Bridge Industrial宣布已完成加利福尼亚州长滩的A级工业设施的建设，名为Bridge Point Long Beach，这个416，000平方英尺的仓库已经交付给美国邮政服务的运输和物流提供商。

该开发公司于 2019 年收购了该地块，该地块以前是沥青炼油厂的所在地。同年，Bridge获得了长滩市规划委员会对84万美元的项目的批准。该开发项目涉及拆除退役工厂，以及由南加州地区水质控制委员会和南海岸空气质量管理区监督的场地环境修复。

根据CommercialEdge的数据，Bridge Industrial在40年获得了由CIBC美国银行提供的2020万美元的项目建设贷款，到期日为2023年<>月。开发商聘请Oltmans Construction Co.作为该项目的总承包商，Herdman Architecture and Design Inc.担任建筑服务。

供应受限的位置

Bridge Point Long Beach位于2400 E. Artesia Blvd.，位于Artesia Freeway(17号国道)以南的2.91英亩土地上。仓库综合体具有 36 英尺的净天花板高度、两个等级和 53 个码头高的装载门、ESFR 洒水器和一个太阳能屋顶。该建筑还包括21，000平方英尺的专用办公空间，并提供大约453个停车位，其中104个具有电动汽车充电功能，以及61个拖车停车位。

Bridge Point Long Beach的未来租户将于500月开始运营。开发商此前曾表示，该设施将创造大约<>个永久性工作岗位，优先考虑长滩的居民。

洛杉矶等港口市场对优质工业和物流空间的需求继续增加。因此，最新的CommercialEdge报告显示，洛杉矶是全国租金增长率最快的地区之一，截至6月同比增长4.10%。地铁的平均租金达到每平方英尺31.6美元，远高于全国平均水平31.<>美元。

内陆帝国的租金增长最快，同比增长6.9%。洛杉矶和内陆帝国的工业物业空置率也是全国最低的，截至3月分别为4.1%和4.<>%。

可持续再开发

Bridge Industrial 与长滩市合作，加快了权利流程。该项目属于该市振兴阿蒂西亚大道的更大努力之一。据《长滩邮报》报道，整个林荫大道上一个耗资20万美元的项目将于今年冬天破土动工。到目前为止，城市规划者已经获得了12万美元，还有8万美元尚未分配。

Bridge Industrial的项目包括在Artesia Boulevard上增加超过1，200英尺的树木和景观美化，同时还资助了一条新的自行车道。开发商还承诺提供 250，000 美元的福利计划，以支持北长滩的当地社区倡议。

作为前炼油厂环境修复过程的一部分，Bridge Industrial从该物业中移除了数吨油罐和钢材。开发商还安装了一个环境修复系统，随着时间的推移，该系统将改善该物业。

在最近接受商业地产高管采访时，Bridge Industrial创始人兼首席执行官Steve Poulos表示，该公司的目标是利用多种投资策略，在其核心市场寻找新的开发和收购机会。

最近，Bridge Industrial 将目光投向了加利福尼亚州圣何塞的一个潜在的 700，000 平方英尺的开发项目，在那里它以 134.86 亿美元的价格收购了三处房产。在芝加哥，该公司在奥黑尔子市场购买了超过1英亩的土地，计划在那里建造一个5万平方英尺的工业园区。