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小米持续刷屏,这些基金"含米量"高

来源:今日更新2024-03-30 15:14:07
导读 小枫来为解答以上问题。小米持续刷屏,这些基金"含米量"高,这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧~.~!  小米汽车刷屏!  3月28...

小枫来为解答以上问题。小米持续刷屏,这些基金"含米量"高,这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧~.~!

  小米汽车刷屏!

  3月28日,小米汽车发布会在北京举行,小米集团创始人、董事长雷军现场揭晓了小米SU7的价格:小米SU7标准版车价为21.59万元,小米SU7 Pro版的售价为24.59万元,小米SU7 Max版价格是29.99万元。随着备受全球市场期待的小米汽车(定价)公布,截至最新收盘,美股上市交易的小米集团(ADR)大涨12.13%。从订单数量来看,小米汽车十分火爆,3月29日晚间,小米汽车在微博发文称,上市24小时,已大定88898台。

  目前,公募基金对小米集团的持仓主要集中在港股方面,数据显示,截至2023年年末,共计111只基金持仓小米集团,基金合计持仓占小米集团流通股的3.93%。其中,富国中证港股通互联网ETF、华宝中证港股通互联网ETF、易方达中证港股通互联网ETF、工银瑞信国证港股通科技30ETF是目前全市场“含米量”较高的基金,小米集团的权重均超15%。

  这些基金“含米量”高

  数据显示,截至2023年末,共计111只基金持仓小米集团,基金合计持仓占小米集团流通股的3.93%。

  其中,富国中证港股通互联网ETF、华宝中证港股通互联网ETF、易方达中证港股通互联网ETF、工银瑞信国证港股通科技30ETF中,小米集团的权重均超15%。华宝中证沪港深新消费指数A、银华恒生港股通中国科技ETF、华泰柏瑞港股通科技ETF、国泰中证港股通科技ETF、景顺长城中证港股通科技ETF、鹏华中证港股通科技ETF中,小米集团权重均超10%。

  主动基金中,华宝海外中国成长、弘毅远方港股通智选领航、博道盛彦、博道盛兴一年持有等“含米量”居前。

  基金经理如何看小米汽车上市?

  “小米汽车的关注度是非常高的,相比于以往其他厂商的车型,小米在新车型发售之前,引发了大家各类的讨论,我觉得相对来说是比较罕见的,这背后也反映了小米作为一个消费电子领域较为成功的厂商,经过十多年的时间来布局汽车领域,到最终正式发布,受到了大家很多的关注。”在国泰量化投资部基金经理麻绎文看来,不管是从它的新能源电池、电机,包括它的一体化压铸等一些轻量化、长续航的实际驾驶效果,还是它的智能驾驶的使用体验、技术等方面,小米SU7这款车型的产品力还是具备一定优势的。

  同时,麻绎文指出,在经历了今年1到2月份市场比较快速的杀跌之后,汽车板块近期的底部反弹幅度也是达到了20%以上。这也反映了投资者对于车市复苏有一定的预期,另外在小米汽车发布的背景之下,相关的产业链,包括给小米SU7提供包括热管理、空气悬架、智能座舱、内外饰件等各方面零部件的供应商也受到了一定的催化。

  华宝中证港股通互联网ETF基金经理丰晨成表示,28日发布会小米SU7定价21.59万—29.99万元,定位C级高性能生态科技轿车,产品发布热度较高,根据小米官方数据,新车上市27分钟订单突破5万台。其定价对标车型Model 3,具备较高性价比,超市场预期。小米汽车“人车家全生态”是从手机到物联网到汽车的跨越,尽管小米坚持自建工厂,持续高投入可能导致2024年盈利承压,但是智能汽车作为未来物联网生态的重要入口,中长期有望加强用户黏性、带动小米实现智能驾驶、智能互联、智能服务领域的新突破,打开新的增长点。

  另外,小米长期投资布局多家智能汽车感知层、决策层公司,展望中长期有望成为电动汽车市场的有力竞争者,作为新入电动汽车市场的鲶鱼继续发挥性价比杀手的角色,行业将迎接新发展阶段。后期重点关注小米汽车后续订单进展,有卖方分析师预计,SU7在门店引流下有望维持订单热度,实现月销破1.5万辆,或成为对应价格段的标杆产品。

  新能源车将迎来哪些变局?

  随着小米汽车的入市,国内新能源车赛道将迎来哪些变化呢?

  兴证全球基金研究员刘鹏坤认为,2024年新能源车渗透率将从2023年的38%提升到45%以上,对应20%的增速。成本端下降给新能源车带来让利空间,燃油车经过2023年的大幅降价,让利空间逐渐下降。此外随着补能体系的完善,新能源车渗透率将维持上升趋势。

  2024年开始行业竞争格局有望逐渐清晰化。燃油车有望继续被新能源车取代,自主品牌份额将会继续提升。从新能源车企内部竞争来看,行业控制产能将基本不会有新玩家进入,2023年是新能源车成本快速下降的一年,后续成本下降的空间预计将减少,未来两年内可能观察到一线竞争力较弱的车型逐渐退出市场。

  麻绎文表示,从长期来看,更加需要关注的是两个趋势:一个是汽车新能源化的趋势,另一个是汽车智能化的趋势。在当前汽车大盘销量相对来说已经日趋稳定的情况之下,新能源化和智能化从长期来看还是非常重要的变革趋势。

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来源:证券时报网

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