小枫来为解答以上问题。首钢股份：7月3日接受机构调研，广发证券、兴证全球基金参与,这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧~.~！

　　消息，2024年7月4日首钢股份（000959）发布公告称公司于2024年7月3日接受机构调研，广发证券陈琪玮、兴证全球基金刘洋张睿李跃吴钊华乔迁参与。

　　具体内容如下：

　　问：公司在电工钢制造方面存在哪些优势？

　　答：公司是全球领先的电工钢(金属软磁材料)制造商和服务商，自主研发并掌握低温板坯加热工艺，是全球第4家掌握低温高磁感取向电工钢技术的制造厂家，取向电工钢产品处于世界变压器材料第一阵营，新能源汽车用高牌号无取向电工钢产品稳定供货国内销量前10车企。经过多年发展，公司在装备、技术、机制、服务等方面形成了自身的特有优势。

　　装备优势首钢通过与国际一流设备供应商合作，实现全球资源配置，自主集成了全套电工钢生产装备，为高端电工钢的生产提供了坚实的设备保障能力。

　　技术优势连续实现国内外技术壁垒的快速突破，取向、无取向产品实现全牌号供货能力，取向电工钢超薄规格连续6年国内市场占有率领先。

　　机制优势电工钢采用产、销、研、用一体化管理机制，将各工序精益生产管理和一贯制管理相结合，精准严实、协同高效、持续改进，实现产品研发国内领先，创造首钢速度，得到用户一致好评。服务优势针对客户需求先期介入，保证客户提出的各种问题迅速处理，提升客户服务满意度，快速响应市场变化，满足客户需求，缩短产品从研发到投放市场的周期。

　　2.取向硅钢的近期需求情况？及未来需求展望？

　　近期由于国内特高压项目陆续开工建设以及海外变压器更新换代，导致对高磁感取向产品需求有所增加。此外，近期铜价处于相对高位，变压器制造企业在选材设计方面也倾向于多使用高磁感取向产品。

　　随着我国“双碳”政策的推进，特高压变压器及高能效配变需求持续增加，结合修订版国家标准GB-20052《电力变压器能效限定值及能效等级》的发布，预计高磁感取向产品需求持续向好。

　　3.公司汽车板如何取得目前的成绩？新形势下，如何保住市场份额和盈利？未来产量是否有增长空间？

　　首钢汽车板坚持以客户为中心，立足自主创新，深耕产品、质量、成本、服务、技术“五大优势”，不断提升“制造+服务”综合竞争力。持续为客户提供具有引领性和竞争力的绿色、轻量化汽车用钢产品，提供高效服务为客户创造价值。公司依托产销研一体化的工作机制，抓住汽车行业产销规模不断增长的市场机遇，近年来首钢汽车板得到快速发展，基本实现与品牌车企合作全覆盖。在新的发展形势下，首钢汽车板坚持技术创新引领，积极响应主机厂要求，加快推动产品技术和应用技术紧密结合，坚持构筑绿色低碳发展优势，以技术创新带动产品升级换代，不断提升竞争力，实现品种结构和渠道结构持续优化，带动市场份额提升和盈利能力提升。

　　公司具备乘用车整车用钢全品种的供货能力，处于国内汽车板供应商第一梯队。公司拥有汽车板产线10条，具有全产品线供应能力，设计产能600万吨/年，2023年汽车板产量402.5万吨，同比增长12%，2019-2023年产量复合增长率7.2%，后续仍有稳定的上升空间。

　　首钢股份主营业务：钢铁产品和金属软磁材料(电工钢)的生产和销售。

　　首钢股份2024年一季报显示，公司主营收入295.4亿元，同比上升2.87%；归母净利润-2429.91万元，同比上升58.45%；扣非净利润-3657.69万元，同比上升47.03%；负债率60.44%，投资收益-1.1亿元，财务费用3.14亿元，毛利率3.0%。

　　该股最近90天内共有2家机构给出评级，买入评级1家，增持评级1家；过去90天内机构目标均价为4.04。

　　以下是详细的盈利预测信息：

　　融资融券数据显示该股近3个月融资净流入1.7亿，融资余额增加；融券净流入28.41万，融券余额增加。

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来源：证券之星