独立设计公司LMM Design专门从事异国情调模型的逼真渲染，设想了一个假设的迈凯轮 F1跑车版本。虽然迈凯轮从未制造过其标志性超级跑车的敞篷变体，但一次性的想法很有趣，尽管它很可能永远不会实现。

从渲染图中我们可以看到，正如他们所说的那样，迈凯轮F1S保留了原车的大部分设计，包括非常规的三人座驾驶室。除了明显没有屋顶之外，发生变化的是重新设计的后甲板。

新面板包含冷却中置自然吸气式 V12 所需的中央进气口，以及在尾部逐渐消失的头枕后面的两个扶壁。再往后，发动机罩和主动扰流板是从封闭式车身版本继承而来的。

LMM 表示，假设的汽车可能具有类似于竞争对手法拉利 F50的软顶机构，保护驾驶员和两名乘客免受恶劣天气条件的影响。对于外观，他们选择了定制的金属浅紫色，结合铝制装饰和五辐轮毂。

在迈凯轮F1， 被广泛认为是有史以来最好的超级跑车之一，在106例，其中69人的街道法律版本，1993年和1998年。今天之间产生，F1的价格疯涨，所以我们怀疑任何失主会愿意砍掉他珍贵的超级跑车的车顶。即使是在事故中严重损坏的汽车也会被移交给迈凯轮特别行动部，在那里经过数小时的细致工作后，它们会恢复到原始状态，因为它们的价值甚至比巨额的维修费用还要大。

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除了切割车顶和部分车门以及设计和制造新的后甲板和发动机罩外，F1的敞篷跑车改装还需要对硬壳式底盘进行重大修改，以保持其结构刚度。这就是为什么我们相信，任何对 F1 美丽车身的设计变化都只会存在于数字世界中。