随着 2021 年保时捷 911 GT3 获得好评，全世界都在为更极端的 GT3 RS 版本屏住呼吸，预计将于明年推出。第一辆原型车在 2020 年被发现，但此后开发一直在进行，最新的揭示了有关 GT3 RS 最终设计和伪装下不同组件的更多细节。

仔细观察，您会注意到这款 911 GT3 RS 原型车配备了一个带有巨大双勺的新引擎盖，带有某种空气动力学襟翼。它还具有重新设计的前保险杠，带有更大的侧进气口和一对宽大的前挡泥板，带有由假车身延伸部分覆盖的抽气器。

虽然后保险杠也被覆盖，但我们可以看到新的天鹅颈设计，用于位于发动机盖上的巨大而活跃的后扰流板。鉴于该模型的开发接近尾声，这个尾翼可能是我们将在最终生产版本中看到的尾翼。如果是这样，它将成为街头合法汽车上最大的机翼之一，证明 GT3 RS 与赛车运动世界的联系。另一个很酷的功能是车顶襟翼，它可以进一步改善汽车在赛道上行驶的空气动力学性能。

GT3 RS 预计将配备自然吸气六缸发动机，传闻排量为 4.2 升(比 GT3 的 4.0 升发动机有所增加)，产生 532-572 马力(397-427 千瓦/540-580 马力) .

除了重新设计的空气动力学设计之外，新的 GT3 RS 还将从已经非常强大的 GT3 中获得更集中的悬架设置和更大的制动器。这将使它成为纽博格林赛道上最快(如果不是最快的话)的量产车之一，至少在保时捷推出 992 的旗舰 GT2 RS 版本之前是这样。

保时捷最早可能在今年推出 911 GT3 RS，尽管有传言称其首次亮相可能会因发动机认证问题而推迟。