现在交付工作已全面展开，2021 款福特野马 Mach-E达到(并超过)销售预期。从 2021 年 7 月开始，Mach-E 的销量超过了汽油动力的 Mustang，需求量如此之大，经销商几乎无法保持汽车的库存。普通消费者显然爱上了标准的 Mach-E，但现在发烧友将有更多理由购买。Mach-E GT 终于到货了。

Mustang Mach-E GT 预订持有者在 5 月份收到一封电子邮件，声称他们的汽车将在 7 月 12 日那一周投入生产。大约一个月后，Mach-E 论坛上的用户报告说 GT 交付终于开始了。

来自爱荷华州 Cedar Rapids 的用户发布了他的 Rapid Red Metallic 示例的图片，该示例于 8 月 19 日下午交付。“它比预期的早了两周，”该用户写道。这是论坛上首次报道的 Mach-E GT 交付，它不仅仅是任何 GT 模型;这是性能版。

“GT 交付已经开始并将在未来几个月内增加，”福特电动汽车通讯部门的 Emma Bergg 向 CarBuzz 证实。

提醒一下，标准的 Mach-E GT 可通过两个电动机产生 480 马力和 600 磅-英尺的扭矩，而性能版可在额定功率相同的情况下将其拨打至 634 磅-英尺的扭矩。有了更多的动力，性能版只需 3.5 秒即可达到 60 英里/小时，而基本 GT 为 3.8 秒。作为权衡，标准 GT 一次充电可以行驶 250 英里，但性能版仅限于 235 英里。

随着车主现在开始使用福特的第一款以性能为导向的电动汽车，我们迫不及待地想在它们可供记者使用时试一试。带有扩展电池和全轮驱动的标准 Mach-E 已经感觉很快，所以这款 GT 模型应该提供更多的刺激。