目前的福特 Edge及其林肯鹦鹉螺自 2015 车型年以来一直存在，它们各自的未来仍然不确定。通常到这个时候，重新设计的继任者会出现，但福特反而对两者都进行了定期更新。就在上周，我们了解到 2022 Edge 将仅在整个阵容中采用全轮驱动;前轮驱动版本已完成。可能的原因是销售缓慢。但是鹦鹉螺号呢?

福特管理局声称从公司消息来源获悉，Nautilus 将继续提供前轮驱动，作为基本和后备装饰的标准配置。

顶级黑标将配备标准 AWD。Black Label 还标配了更强大的 2.7 升 EcoBoost V6，它在下部两个装饰件上是可选的。2.0 升 EcoBoost 四锅是标准配置。这也不是这些公司堂兄弟第一次以某种形式、功能上分道扬镳。例如，更运动、更强大的 Edge ST 配备了经过独特重新校准的七速自动变速箱。

这并没有转移到更豪华的鹦鹉螺。展望未来，Edge 和 Nautilus 可能不会持续更长时间，至少以目前的形式是这样。两者都建立在汽车制造商老化的 CD4 平台上。

事实上，福特正在迅速走向电气化，任何继任者，假设有任何继任者，都是全电动的。目前还没有迹象表明福特何时会宣布有关这些跨界车未来的决定，但我们希望在明年左右了解这一点。有人猜测福特的跨界车和 SUV 阵容实在是太大了，导致了一些内部竞争。

消除年龄边缘会有些道理。如果没有 Edge，鹦鹉螺号将失去它的平台伙伴。两者也是在同一家工厂生产的。所以如果没有边缘，鹦鹉螺很可能注定要失败。