宝马的 M 部门以制造令人惊叹的跑车而闻名于世，宝马 M2和 M5等车型经常被用作其他行业的基准。新款BMW M4 Competition Coupe因其强大的性能和动态操控特性而受到车主和记者的一致好评，BMW 无法停止吹嘘其赛车 DNA，但最近由 km77.com 发布的 YouTube 视频显示，这德国跑车在臭名昭著的驼鹿测试中并不令人印象深刻，可能应该坚持漂移赛道。

视频中测试的汽车是一辆 2021 款 BMW M4 Competition Coupe，前部配备 275/35/R19 轮胎，后部配备 285/30/R20 轮胎。测试要求汽车以平均 78 公里/小时(48.5 英里/小时)的速度进入锥形路段，向左转弯通过一组锥形，然后立即向右转向进入最后一个锥形门。课程的总长度为 40 英尺。视频显示，宝马在启动所有牵引系统的情况下尝试驼鹿测试，但看起来并不好。向左的第一个方向变化显示汽车的后端修剪锥体，之后汽车通过第二组锥体进行自我校正。据测试车手称，M4“反应不顺畅，驾驶起来颇具挑战性”。

该视频继续指出，宝马显然是为灵活处理而设置的，对安全性的关注较少——显而易见的是，它会突然转向过度，而不是像许多现代汽车那样诉诸默认的转向不足。M4 设法以 76 公里/小时(47 英里/小时)的速度安全地完成了测试，这对于这种口径的汽车来说并不是特别快。测试表明，M4 在纠正转向过度后出现鞭打，这导致汽车在测试的最后阶段不断撞到锥体。然而，该车在回转测试中确实表现出色，几乎没有车身侧倾。似乎 2021 款 BMW M4 Competition Coupe 应该坚持限速或赛道。