导读 在起亚EV6可能是由韩国汽车制造商近年来推出的最重要的模式。它辜负了炒作吗?CarWow的MatWatson最近有机会完成它的步伐。测试的变体是GT-Li
在起亚EV6可能是由韩国汽车制造商近年来推出的最重要的模式。它辜负了炒作吗?CarWow的MatWatson最近有机会完成它的步伐。测试的变体是GT-Line,实际上是原型。它配备双电机,总功率为325马力,在本次评测中,记录了令人印象深刻的0-60英里/小时(96公里/小时)时间为4.82秒。
大部分评论都集中在EV6的外部和内部设计上,只有最后几分钟关注汽车在普通道路上行驶的情况。
与拥有复古风格内饰的现代Ioniq5不同,EV6的机舱与其他起亚车型更相似,尽管这并非坏事。它包括一个大型数字仪表盘和信息娱乐屏幕,安装在一块曲面玻璃内,以及一个提供大量存储空间的浮动中控台。
由于汽车的长轴距,EV6的后座乘客有大量的腿部空间,尽管评论家指出,超过6英尺高的乘客可能会在车顶内衬上梳理头发。
在首批EV6车型开始到达客户手中后不久,旗舰GT车型将上市。它将配备两个强大的电动机,结合产生576马力,使汽车在短短3.5秒内达到60英里/小时(96公里/小时)。