像许多其他制造商一样，宝马已经意识到加速混合动力传动系统技术的最快方法是通过赛车运动的考验。这家德国豪华汽车制造商最近在电池上投资了数十亿美元，这将有所帮助，但它也计划在勒芒与保时捷和兰博基尼之类的公司竞争。今年早些时候，BMW Motorsport 与 BMW M 合并，进一步证明了赛车是开发新车的重要组成部分，但似乎永远不会有太多的专业知识。因此，BMW M 现在已与Dallara合作，为 LMDh 级别打造其 IMSA 超级跑车。

Dallara 将合作为两辆原型车制造底盘，BMW M 首席执行官 Markus Flasch 认为这是一个完美的契合：“在 Dallara，我们很高兴为我们的 LMDh 项目找到一个合作伙伴，与我们分享我们的热情、专业精神和巨大的赛车运动的雄心壮志，并且像我们一样，完全致力于从 2023 年开始在 BMW M 赛车运动历史上书写新的成功故事的目标。” Flasch 继续解释说，这种伙伴关系感觉不错，两家公司从一开始就产生了很多化学反应。那么我们还要等多久才能看到这个项目的成果呢?

如上所述，宝马将在 2023 年开始竞争，但在此之前，必须进行大量测试。第一辆测试车将在制造，达拉拉的总部也设在那里。达拉拉在这里有自己的风洞和试验跑道，还有一个专门研究复合材料的部门。测试车完成后，的瓦拉诺赛道将举办第一次评估。凭借 Dallara 在底盘制造、工程、开发、风洞测试和模拟方面的专业知识，宝马无疑找到了理想的合作伙伴。也许有一天 Dallara 会在图中的BMW M4或M5 CS 上工作。