尽管声明令人困惑，但奥迪似乎知道自己在做什么。您是否对奥迪计划到2026年实现全电动的声明感到困惑?别担心，因为你并不孤单。试图弄清楚奥迪未来的计划就像试图赢得一场垄断游戏。经过数小时的研究，你只是发展出一种严重的存在焦虑症，以至于你开始写日记。

准备好进一步混淆，因为AutoExpress最近对奥迪的技术开发主管OliverHoffman进行了专访。

其中，霍夫曼谈到了基于新一代汽油和柴油发动机的全新奥迪A4。我们的印象是奥迪停止了内燃机的开发，但你去了。为了更好地解释这种情况，奥迪发布了下面的有用图表。

但回到预计2023年问世的新款A4。除了ICE动力系统外，还将有轻度和插电式混合动力车。霍夫曼将这些引擎描述为有史以来最好的引擎。

根据霍夫曼的说法，A4约占奥迪全球销量的五分之一，因此即使不起眼的轿车正在消亡，但仍有足够的需求来继续制造A4。“下一代A4的开发正在进行中，”霍夫曼说。“我们将提供那辆车和A6，很多年。”

这与奥迪的图表密切相关，该图表试图澄清奥迪老板马库斯·杜斯曼(MarkusDuesman)的全面声明。最后一款新型内燃机将于2025年推出，也就是A4到货大约两年后。然后，A4将遵循其典型的七年生命周期，之后奥迪将完全或接近纯电动汽车。

虽然霍夫曼提到了柴油车型，但柴油门确保奥迪永远不会再在销售另一款柴油车。飞往的A4很可能会使用大众集团的2.0升涡轮增压汽油发动机。

有传言称，大众目前正在修补EA888发动机，包括更高压力的燃油喷射，并可能在涡轮增压器中引入可变截面涡轮机。GTI中使用的这个引擎已经是桃子了。现在想象一下，如果奥迪在后桥上增加一个电动机会是什么样子。强大的涡轮增压四缸发动机和电动机提供的即时扭矩相结合，可以使A4发出足够低的咕噜声，以超越当前的S4轿车。

奥迪通常非常注重设计，所以我们期待传统的四门轿车布局，可能会结合Skysphere和Grandsphere概念车引入的一些设计元素。