随着宝马宣布对M135ixDrive进行一系列更新，热舱迷们迎来了一些好消息。大多数变化发生在皮肤下方，因为前轮的外倾角值已经增加，以“优化通过弯道时对横向力的吸收”。该模型还受益于新的悬架支架以及重新调整的弹簧和阻尼器。

虽然这些变化听起来相对较小，但宝马表示，它们“显着改善了拐角处的侧倾行为，当汽车的运动能力受到考验时，这对转向感觉有进一步的有益影响。”该汽车制造商还指出“优化的牵引力使驾驶员能够自信地探索汽车的性能极限，尤其是在以极高速度转弯时。”

额外的变化是有限的，但由于具有降低背压的双排气系统，该车的配乐得到了改进。这“比以往任何时候都更真实地向车上的人传达了BMWM车型的标志性四缸发动机特性。”话虽如此，声音被内部扬声器放大，所以它不完全是真实的。

造型变化几乎不值得一提，但舱口接受了一系列“特别引人注目的油漆饰面”，其中包括一些来自BMWIndividual的。其中包括非金属圣保罗黄以及冷冻橙和冷冻纯灰色。

动力来自熟悉的涡轮增压2.0升四缸发动机，可产生302马力(225千瓦/306马力)和332磅-英尺(450牛米)的扭矩。它连接到八速自动变速箱，该变速箱与全轮驱动系统配对。这种设置应该能让汽车在4.8秒内从0-62英里/小时(0-100公里/小时)运行，然后达到155英里/小时(250公里/小时)的最高速度。