在宣布将在销售NaviminiMOTO几天后，本田公布了来自MNNTHBX和SteadyGarage的一对项目自行车，以向售后市场展示它们的潜力。这些自行车的建议零售价仅为1,807美元，配备CVT变速箱和有趣的造型，非常适合新手骑手。由110cc化油器四冲程发动机提供动力，由于其令人难以置信的110.3英里/加仑(2.1升/100公里)燃油经济性数据，它只需要一个0.9加仑的油箱。

由在阿拉巴马州伯明翰的BarberMotorsportPark举办BarberSmallBore年度miniMOTO展的人拥有，很少有商店像MNNTHBX一样适合这种建筑。

该团队立即将Navi视为适合赛车手的完美赛车，因此致力于运动设计。车身覆盖着红色、白色和蓝色，该团队还在钢坯铝支架上安装了Ohlins减震器。

Renthal低位MX式车把可调节自行车的姿态，而Yoshimura碳纤维排气管则使外观更加完美。MNNTHBX采购了他们能找到的最大轮胎以连接到12英寸前轮和10英寸后轮。

最后，为了真正使其成为完美的坑式自行车，它还具有两个6.5英寸的Kicker扬声器，位于骑手的双腿之间，以及一个放大器和一个集成在座椅中的控制器。

“Navi已经配备了一个储物箱，所以我们考虑如何重新利用它，”MNNTHBX的共同所有者凯文埃斯特普说。“我们认为如果你在围场，你总是想要一些曲调，所以我们建造了一个钢坯外壳进入相同的空间，并集成了一个Kicker音响系统。真的太好听了!”

稳定车库

位于加利福尼亚州欧文代尔的这家商店的建造走向了不同的方向。之前从未制造过miniMOTO的制造商说，他们经历了大量的反复试验。

“很多灵感都来自Ruckus和Grom，因此我们修改了这些模型的一些现有零件，以便与Navi配合使用，”共同所有者凯文·邓恩(KevinDunn)说。“我们采用的风格类似于我们所说的'streetGrom'——低姿态和宽前轮。”

在后面，有一个更大、更宽的后轮，使它们能够安装较低轮廓的轮胎。同样在后面，万斯和海因斯定制的不锈钢排气管增加了一点亮度。

定制的高端减震器来自GearsRacing，自行车的整体造型非常干净。该店承认，车身全部采用定制喷漆，并通过LED细条纹突出显示，这是最后一分钟的添加。

“我们给了它我们所谓的菱形尾巴，这在Ruckus中也很常见，这确实清理了后端，”邓恩说。“然后我们按照菱形尾部的线条，从原厂座盘上定制了一个碳纤维座椅。”

MNNTHBX和SteadyGarage现在都将向客户提供其Navi项目中使用的几个组件。Vance&Hines还为自行车开发了锥形排气系统，本田SignatureAccessories提供了一系列售后零件。