大众澳大利亚公司表示，它仍有望在2023年第一季度交付第二代大众汽车Amarok，并向澳大利亚买家保证，福特Ranger衍生产品将提供真正的大众汽车风味。将于明年年中推出的新一代2022福特Ranger本周吸引了人们的关注，首次推出了大胆的新设计、一流的机舱技术和新的V6柴油发动机。

大众汽车表示，它正忙于敲定新Amarok的细节，来自德国汉诺威的一个专门小组与墨尔本的福特澳大利亚公司合作，以确保该计划符合预期。

2023款大众Amarok基本上是新款福特Ranger的双胞胎，采用相同的平台和发动机，包括双涡轮增压2.0升四缸和单涡轮增压3.0升V6——两者均匹配福特派生的10速自动变速箱。

目前的Amarok是由大众汽车内部开发的，这个德国品牌正在努力确保有足够的差异化，因为它已经与福特合作了第二代。

这将通过外观造型和机舱看到，其中将采用不同的设计以及大众汽车自己的信息娱乐和软件系统。

大众澳大利亚企业传播总经理保罗波廷格告诉carsales，Amarok项目正在按计划进行。

“Amarok和Ranger已经是市场上最好的两个ute。这个项目不能不让两者都变得更好，”他说。

“过去两年，大众汽车有一支来自德国的团队在墨尔本开发Gen2Amarok。鉴于V6Amarok在澳大利亚市场取得的巨大成功，将V6发动机作为新Ranger阵容的一部分就不足为奇了。”

大众汽车严格规定，第二代Amarok不会简单地是Ranger的克隆版，指出失败的NissanNavara/Mercedes-BenzX-Class计划在奔驰上市仅两年后就被取消了。

“总而言之，这不会是梅赛德斯-奔驰和日产所犯的错误，”大众澳大利亚公司董事总经理迈克尔·巴奇(MichaelBartsch)在2020年12月告诉carsales。

“当福特和大众之间的合作启动了最初的项目时，在项目的初期阶段进行了一些讨论。

“在确保产品是大众汽车而产品是福特汽车方面，我们非常清楚澳大利亚消费者的期望——除了过去糟糕的‘徽章工程’时代，两者之间存在明显而真实的区别。。”

大众商用车设计主管Albert-JohannKirzinger本周在社交媒体上更进一步，暗示Amarok将配备独立成分。

“昨天，我们的合作伙伴揭开了他们对卡车的独特诠释。我们大众商用车很高兴提供我们所能提供的最热情的欢迎，”Kirzinger在LinkedIn上写道。

“我们希望#NextGenRanger的全球首秀一切顺利——敬请期待我们的王牌。”

与此同时，大众汽车最近在组装与Walkinshaw共同开发的第1000辆大众AmarokW580方面取得了里程碑式的进展。