在与FactorialEnergy达成新的合作伙伴关系后，梅赛德斯-奔驰将加快固态电池技术的开发。这家德国汽车制造商将与这家总部位于的固态电池公司合作，共同开发期待已久的下一代电池技术。两家公司的目标是明年开始测试原型电池。配备该技术的“小系列”梅赛德斯汽车将在未来五年内上路。

梅赛德斯对Factorial进行了战略投资，并将任命一名代表进入公司董事会。梅赛德斯-奔驰汽车公司老板MarkusSchäfer表示，这笔投资是“高达两位数的百万美元”，但没有给出具体细节。

Factorial是开发固态电池技术的领先公司之一，最近从Stellantis获得投资，作为联合开发固态电池交易的一部分。

固态是正在开发的最有前途且备受期待的电池技术之一。它具有由固体材料制成的电解质，而不是最常用的液体电解质。这使得这些单元能够提供更大的能量密度，从而实现更长的续航里程以及更短的充电时间。

Factorial声称已开发出固态电池，每次充电的续航里程最多可增加50%，并且成本与当前的锂离子电池相当。

梅赛德斯-奔驰正致力于将固态作为未来可能引入的一系列电池技术之一，从长远来看，可能包括有机电池。