虽然丰田章男可能对电动汽车有一些有争议的看法，但不可否认，他是一个真正热爱驾驶的汽车爱好者。他也碰巧在驾驶时非常得心应手。丰田章男有相当多的赛车经验，甚至参加过纽博格林24小时耐力赛。如果不是他，像GRYaris这样的汽车，可以说是当下的热门车型，可能就不存在了，这家汽车制造商也不会像现在这样专注于赛车运动。

本月早些时候，丰田章男参加了在东京举行的促销活动，在会上预览了其新款WRC赛车并宣布了2022日历年的完整赛车计划。Jari-MattiLatvala将担任丰田WRC车队的车队负责人，他驾驶着新款GRYarisRally1WRC赛车，在全轮驱动拉力赛车上表演了一些令人印象深刻的甜甜圈。

不久之后，丰田章男加入了这项行动，驾驶着一辆公路行驶的GRYaris，它配备了各种受拉力赛启发的零件，围绕着一组锥体。在某个阶段，可以看到丰田章男一边做甜甜圈，一边向窗外挥舞着一只手，显示了他对汽车的控制能力。

AkioToyoda自2009年年中以来一直担任丰田总裁，虽然他为公司服务得很好，但最近几个月他因游说推迟市场向电动汽车的过渡而受到一些人的抨击，因为他相信氢动力汽车汽车应该是未来。