日产在英国桑德兰工厂庆祝生产35周年。为了纪念这一时刻，这家汽车制造商使用英国制造的Bluebird制造了一种一次性电动装置，将其称为Newbird。

从外观上看，NissanNewbird就像1986年至1990年间从桑德兰工厂生产的187,178辆Bluebird中的一辆。唯一的区别是没有排气管、Newbird徽章、车身上的一些花哨条纹，以及格栅上发光的日产标志。

尽管与Bluebird在视觉上有相似之处，但正如您可能已经猜到的那样，Newbird可以说是平淡无奇的车身下隐藏着巨大的变化。没错，发动机和变速箱已被从第二代日产Leaf借来的现代全电动动力系统所取代。

改装是由位于达勒姆的KinghornElectricVehicles进行的，其中包括一个二次使用的电动机、逆变器和40kWh电池组，该电池组分布在发动机舱和行李箱之间，以实现更好的重量分配。

多亏了这一切，Newbird可以在不到15秒的时间内从0-100公里/小时(0-62英里/小时)加速，而两次充电之间的行驶里程估计约为130英里(209公里)。这些数字比生产规格的Leaf差得多，但对于带有二手电动汽车组件的砖形车辆来说已经足够了。

为了支撑电池组的额外重量，Newbird配备了定制的悬架。它还具有与电动动力系统兼容的升级动力转向、制动和加热系统。另一个很酷的细节是电池充电状态通过原始仪表板上的电量计显示。

一次性转换是为了展示目的而创建的，并不适用于道路使用。然而，对于桑德兰工厂来说，这将是一个很好的谈话开始，自1986年以来，该工厂已生产了超过1050万辆日产汽车。如今，该工厂拥有6000名员工，而35年前开始时只有430名工人。

这家汽车制造商继续在该地区投资，今年早些时候宣布了一个价值10亿英镑(14亿美元)的旗舰电动汽车中心，以及同样位于桑德兰的EnvisionAESC新电池制造工厂。日产还将安装一个额外的20兆瓦太阳能发电场，连同现有的6.6兆瓦涡轮机和4.75兆瓦太阳能发电场，将有助于满足工厂20%的需求的可再生能源。