虽然许多其他电动汽车因其现代驾驶辅助和传统安全功能的结合而获得了良好的安全评级，但不幸的是，最畅销的雷诺佐伊在最新的NCAP碰撞测试中获得了最差的评级。

早些年，电动汽车在安全性方面经常受到质疑，因为它们巨大的集成电池可能会在可能的车祸中爆炸。在这些疑虑在大多数消费者心目中象征性地退居次席之后，来自欧洲的小型电动汽车仍然以某种方式在最新的NCAP碰撞测试中获得了毁灭性的零星安全评级。不幸的是，受影响的车型不仅仅是任何汽车，而是欧洲最畅销的电动汽车之一雷诺Zoe。

就销量而言，雷诺Zoe是2021年10月欧洲第三大最受欢迎的电动汽车。但由于NCAP新的更严格的测试，Zoe在太多类别中的安全评级都很差，尽管非常类似的2013Zoe以前能够获得满分5星中的5分。特别是对于技术先进的电动汽车来说，稀缺的安全辅助系统的糟糕评级肯定令人失望，但NCAP也发现安全气囊等传统安全措施变得更糟。雷诺显然为Zoey配备了更便宜、因此效果较差的侧面安全气囊。

这种糟糕的安全评级也可以追溯到这家法国公司严格的成本削减计划，该计划是在激进的全球扩张导致财务困境后实施的。然而，潜在的电动汽车买家可能不会高兴听到这显然对雷诺汽车的安全性产生负面影响，如Zoe，由于其低整备质量和小尺寸，在与较大的车辆碰撞时已经处于劣势。希望雷诺能够尽快升级佐伊的安全功能。必须强调的是，雷诺Zoe仍然符合欧洲安全法规，因此将继续销售。