2021年12月30日整理发布：无论一辆性能车在出厂时有多么令人印象深刻，Manhart的改装专家都会施展他们的魔力来增加动力并使车身更具侵略性。它在BMWX6竞赛中做到了这一点，最终结果是：MHX6700。

Manhart的修改从引擎盖下开始，它可以重新映射标准ECU或安装新的MHtronik辅助控制单元，以将咕噜声增加到730hp和664lb-ft(900Nm)的扭矩。此外，SUV还配备了带阀门控制的不锈钢排气系统和四个100毫米碳纤维或陶瓷涂层的尾管。客户还可以订购不带催化转化器的比赛落水管，并可以选择拆除汽油微粒过滤器的管道。

为了补充增加的马力和扭矩，Manhart表示它可以为SUV配备升级的制动系统，但尚未公布细节。

SUV还进行了许多视觉上的更改。首先，安装了一组H&R降低弹簧，可将行驶高度降低30毫米。调谐器还为MHX6700配备了四个角均为22×10.5英寸的ClassicLine-Y辐条轮，并采用缎黑色和金色装饰。包裹在这些车轮上的是295/30轮胎。

宝马还开发了各种锻造碳纤维部件，包括新的前分离器、独特的散热器格栅、定制的侧裙、两件式后扰流板和扩散器。镜盖和侧百叶窗也采用碳纤维制成。

最后，进行了一些内部改动，包括中控台、方向盘、仪表板和门板的锻造碳纤维装饰。