去年，我们在雪地里拍到了新款梅赛德斯-AMGC63测试的。报告显示，V8将不再位于引擎盖下，取而代之的是2.0升涡轮增压四缸发动机和混合动力系统。尽管最初看起来令人失望，但2023C63将拥有F1技术，所以也许它不会很糟糕。

在我们驾驶它之前，我们会尽量保留判断力，但在我们等待的时候，我们的摄影师已经捕捉到BMWM3Touring竞争对手的Estate(旅行车)版本在我们看到的相同冰冷条件下进行测试。轿车兄弟在去年被评估。

不幸的是，对于我们的鲷鱼来说，大多数原型的目击都是短暂的，但这次，他们在测试工程师吃午饭时遇到了他们的主题，这意味着他们真的可以靠近并从各个角度给我们详细了解汽车。正如预期的那样，C63获得了更大的刹车和独特的四方方形排气口，而挡风玻璃和内部仪表板上的贴花再次证实了混合动力正在路上。

前大灯和尾灯看起来比以前更大胆，还有一个微妙的车顶扰流板。我们没有看到任何挡泥板通风口或口音的迹象，但这些在最后一个模型上非常温和。我们怀疑这些将在以后添加，尽管口音可能仅限于徽章。

回到动力系统，我们期待破纪录的M139涡轮增压四缸发动机与电动机和九速AMGSpeedshiftMCT自动变速器相匹配。我们最近的信息表明，该发动机本身将能够“超过442马力”，而电动机将提供201马力，这将使其比宝马M3的503马力竞赛版更强大。

不过，宝马预计将很快更新其性能车，因此战斗可能比这些数字最初暗示的更接近。希望所有的猜测都能很快结束，因为C63的首次亮相定于今年年初。不幸的是，预计旅行车版本不会来到美国。