BMWM5是性能豪华的象征，但随着重新设计的车型将采用电气化，它随着时代的变化而变化。在经历寒冷天气测试时，这个特殊的原型并没有隐藏这一事实，因为它在三个侧面都带有“混合测试车”徽章。

撇开这些不谈，这款高度伪装的原型避开了M3和M4上的巨大“海狸牙”格栅。相反，有一个进化格栅，看起来比其前身使用的格栅要大一些。

其他细节很难辨认，但我们可以在前挡泥板上看到一个精心隐藏的充电端口。在其他地方，有更前卫的肩线和嵌入式门把手。我们还可以看到向上扫掠的腰线和高性能制动系统。

后端在隐藏其秘密方面做得更好，因为除了弯曲的行李箱和四排气管排气系统外没有什么可看的。

虽然我们只能瞥见内饰，但之前的照片显示5系列将采用在iX上首次亮相的曲面显示器。这些相同的照片还显示，该模型将配备极简换档器、现代方向盘和更新的开关设备。

当然，最令人兴奋的消息是全新的动力总成。虽然一些发烧友可能会抱怨插电式混合动力技术的加入，但他们可能希望推迟，因为M5可能会使用与即将推出的XM相同的动力系统。宝马一直不愿透露具体细节，但确认XM概念车配备“V8发动机和高性能电动机”。这使该模型的总输出功率为740hp(552kW/750PS)和738lb-ft(999Nm)的扭矩，这足以让当前的M5相比之下看起来相对温和。