导读 这是MaitreyaDhanak的一项独立设计研究,与Lotus无关,也不受Lotus支持。毫无疑问,我们喜欢全电动的LotusEvija。然而,设计师MaitreyaDhan
这是MaitreyaDhanak的一项独立设计研究,与Lotus无关,也不受Lotus支持。毫无疑问,我们喜欢全电动的LotusEvija。然而,设计师MaitreyaDhanak创造的这种野莲花概念更令人印象深刻。
该作品被称为LotusEvanora,采用电动跑车的形式,重点关注空气动力学性能和减轻重量。它可能不像Evija那样适合日常驾驶,但理论上它应该更适合赛道上的高节奏驾驶。
关于Evanora,您首先会注意到的一件事是它的许多关键机械部件完全暴露在外。例如,前端避开了传统的引擎盖,取而代之的是开放式面板,展示了复杂的碳纤维悬架设置,看起来与您在当前一级方程式赛车中看到的没有什么不同。轮拱周围也有大开口。
在其他地方,Dhanak设想Evanora带有一个引人注目的前分离器和一个小挡风玻璃,以赋予它真正的速度感觉。它还具有后置摄像头,而不是传统的后视镜。
从后部看,与Evija的相似之处在LED尾灯的造型上尤为明显。电动超级跑车还具有大型碳纤维机翼和突出的扩散器。
由于注重性能,Evanora的内饰相对简约,但引人注目的是斗式座椅、橙色安全带、小方向盘、碳纤维通道和中控台。
虽然没有迹象表明路特斯本身会打造一款更注重赛道的Evija变体,但Evanora(或类似的车型)将成为不折不扣、仅限赛道的超级跑车的不错选择。