奥迪RSQ8一直是兰博基尼Urus更脚踏实地的替代品，出厂时性能就非常出色。对于想要比Sant'Agata的SUV更快的车主，O.CTTuning为RSQ8提供了三个级别的性能调整，带来了巨大的动力数据。

从视觉上看，调整后的RSQ8与库存模型没有太大区别。事实上，唯一的区别是23英寸铝制锻造轮辋，每个车轮可减轻8公斤(17.6磅)的非簧载重量，并且在填满轮拱方面做得很好。

RSQ8的双涡轮增压4.0升V8以库存形式产生591hp(441kW/599PS)和590lb-ft(799Nm)的扭矩。O.CTTuning将这些数字提高到791马力(590千瓦/802马力)和1,030牛米(760磅-英尺)的扭矩。得益于Performance3套件，该套件包括软件优化和改进的排气系统，可提供更响亮的声音。

由于ECU升级，德国调谐器还提供具有690hp(515kW/700PS)和900Nm(664lb-ft)的性能较低的1组。最后，通过ECU和进气系统升级，中等规格的Performance2套件将发动机的功率提高到725hp(541kW/735PS)和950Nm(701lb-ft)。OC.TTuning尚未公布这些套餐的定价，但已经在接受订单。

那些想要调整他们的RSQ8的人有很多选择，因为除了OC.TTuning之外，其他公司也推出了他们自己的版本，包括ABT、Mansory、Manhart、LummaDesign和JDEgnineering。