雷诺揭开了其全新电动AustralSUV的面纱。虽然，我们还不知道我们是否会在不久的将来在澳大利亚看到Kadjar的替代品。

Austral在CMF-CD平台上与全新的NissanQashqai共享，可以描述为紧凑型到中型SUV套件，位于Arkana上方和Koleos下方。

Austral的长度为4510毫米，与逍客拥有相同的1830毫米宽度和2670毫米轴距，这比即将推出的Kadjar略大，同时在皮下容纳了新的混合动力技术。

动力由两种轻度混合动力汽油装置和一种E-Tech混合动力旗舰车型提供，入门级车型配备1.2升三缸涡轮增压汽油发动机，功率为96kW。它与48伏轻度混合动力系统配对。

中等规格的Australs配备更强大的1.3升涡轮增压四缸发动机，功率在103kW和118kW之间，后者配备CVT汽车。

旗舰Austral由1.2升三缸汽油和双电动机提供动力，功率在118kW至146kW之间——取决于变体，由1.7kWh电池供电。

汽油单元充当电力系统的车载发电机，雷诺表示，联合循环的燃油经济性为4.6升/100公里，而整个Austral系列均配备再生制动系统。

在内部，新平台的滑动第二排将腿部空间扩大到27.4厘米，行李箱容量从500升增加到575升，同时在机舱内提供35升的存储空间。

内饰时尚，以12.3英寸数字驾驶员显示屏、9.3英寸平视显示器和垂直12英寸信息娱乐系统为标题。

Austral系列的功能包括一组加热、按摩前排座椅、环境室内照明、平视显示器，以及整个内饰的木材、皮革和Alcantara亮点。

有趣的是，高规格的Austral车型配备了“4CONTROL”后轮转向系统，可以旋转5度，提供仅10.1米的紧凑型转弯圈，而该系列配备2级自动驾驶技术、环视摄像头和不少于32个驾驶辅助设备。

Espire和Alpine变体取代了即将推出的GTLine和RSLine内饰水平，并增加了20英寸轮毂、带有双色调油漆饰面的外部亮点和绣有法国国旗的Nappa皮革座椅。

该公司尚未确认澳大利亚是否会在今年年底前进入欧洲街头后看到Austral的交付。