华晨宝马汽车在中国建立了高压电池原材料镍、锂和钴的循环利用闭环。华晨宝马(BBA)合资企业宣布，已建立闭环循环利用不再适用于中国电动汽车的高压电池原材料镍、锂和钴。

为实现这一目标，华晨宝马正在与一家中国回收商合作，该公司拆除退役电池，并使用创新技术从电池单元中回收高比例的原材料。这些电池目前来自全电动和部分电动开发车辆、测试系统和生产废品，尽管未来也将来自报废车辆。

以这种方式获得的原材料随后用于为宝马集团生产新的电池。与使用新提取的初级材料相比，闭环材料循环节省了资源，同时减少了70%的CO2排放。

宝马表示，仅在今年第一季度，其在中国的纯电动汽车销量就增长了两倍。这种增长是由包括BMWiX和BMWi4以及BMWiX3在内的车型推动的。自2022年4月以来，该公司还一直在中国独家提供BMW3系的全电动版本。