Hoonigan车队举行了另一场四分之一英里的比赛，他们在比赛中比较了两辆在特性方面截然不同的美国汽车。飙车对决的对手是一辆凯迪拉克公路旅行车和一辆直线型福特双门轿车，但尽管一辆是民用的，另一辆是赛车的，但这场赛道上的战斗结果并不完全清楚。

2008年，凯迪拉克第二代CTS车型上市，家族中出现了“充电”版CTS-V，搭载6.2升560马力V8压缩机发动机，搭配6-速度手动变速器。

CTS-V版本是在轿车、轿跑车和旅行车车身上生产的——后者成为了飙车的一员。

这款后轮驱动旅行车的竞争对手是第三代福特MustangGT后轮驱动双门轿跑车，由500马力的5.0升发动机提供动力，搭配赛车3速自动变速器，与拖车相得益彰。

最后，动力优势被证明是在公路上行驶的2012年凯迪拉克CTS-VSportwagon的一侧，但1992年的汽车是着眼于直线赛车的。谁是决斗的赢家，你可以从视频中找到。