导读 三菱蓝瑟进化是日本品牌最著名的车型之一。1999年,公司发布第七代轿车。在开始量产之前,该模型的七个原型是为日本记者制造的,他们必须在
三菱蓝瑟进化是日本品牌最著名的车型之一。1999年,公司发布第七代轿车。在开始量产之前,该模型的七个原型是为日本记者制造的,他们必须在没有注册的情况下测试汽车两周。根据与当局的协议,生产前的样品不得出售给当地居民。
经过两周的测试,四辆预生产的LancerEvolution被送回了Ralliart的运动部门,他们的专家将这些汽车变成了赛车。其中一辆原型车被盗,最后两辆被卖给了同一个三菱拉力特的朋友,条件是轿车永远不会进入日本道路并离开该国。赠送的3500公里射程副本于同年发往英国。迄今为止,该专车已行驶13.5万公里。
运营多年,跑车的车主修理了缸盖,修复了Brembo刹车卡钳,还把原厂OZ赛车轮毂恢复到了出厂状态。汽车唯一严重的缺点是生锈,它出现在一些技术单元和后备箱上。
Evolution的其余部分一直保持良好状态。此外,这款跑车配备了三菱不再生产的零件。例如,该车型的引擎盖下是标志性的2升4G63T发动机,该发动机的生产于2007年结束。
尽管存在一些缺陷,但经过部分修复后,预生产的LancerEvolution将成为私人收藏的理想补充。
1月中旬,稀有的RSX三菱LancerEvolution开始发售。对于获得银色车身颜色的十辆跑车中的一辆,卖家要价约470万卢布。