明智的做法是不要将所有鸡蛋放在同一个篮子里。毫不奇怪，许多电动皮卡的潜在买家保留了多种不同的车型，打算购买最先上市的车型。在这场比赛中，雪佛兰SilveradoEV处于亏损状态，只有不到20%的预订持有者打算实际购买这辆卡车。

最近的一项经常性调查显示，由于交货时间不确定，消费者支付了押金以预订多辆电动卡车。根据这项研究，“大约89%的特斯拉Cyber​​truck预订与另一辆卡车的预订重叠，福特F-150和雪佛兰Silverado的100%预订也预订了该名单上的另一辆车。”这一发现给预购数字的

真实性蒙上了一层阴影汽车制造商喜欢吹嘘的东西。就雪佛兰SilveradoEV而言，它们非常不切实际。虽然特斯拉现有车辆的订单履行率为100%，但福特F-150Lightning的数据为90%，RivianR1T、大众ID.4和福特MustangMach-E为80%，而福特野马Mach-E为70%。特斯拉赛博卡车。这张照片中最大的输家是雪佛兰SilveradoEV，只有不到20%的预订者认真考虑购买。

这在特斯拉的情况下是可以解释的，因为预订需要客户支付250美元不可退还的费用。对于Silverado来说，2024年的交付时间表太远了，无法承诺，上面100%的重叠数字表明预订持有者可能希望届时有其他选择。

由于我们谈论的是重叠数字，我们已经看到RivianR1T、特斯拉Cyber​​truck、雪佛兰SilveradoEV和福特F-150Lightning的预订重叠。大众ID.4和现代Ioniq5也是如此。但特斯拉的预订不与其他品牌重叠，显示出明显的品牌忠诚度。这也可以解释为人们100%打算购买这些产品，因此他们只预订一种型号。