日产今年早些时候推出了改款Leaf，现在该公司宣布该车型的起价为27,800美元。2023Leaf比其前身贵400美元，配备了新的前饰板、改进的格栅和更新的前灯。它们由重新设计的车轮、更新的内饰和日产的新标志加入。

虽然样式变化有限，但Leaf阵容已从五个修剪削减到两个。入门级版本仍然是40kWhLeafS，它配备了四扬声器音响系统、巡航控制系统和16英寸钢制轮毂。买家还将找到电动车窗和门锁以及兼容AndroidAuto和AppleCarPlay的8英寸信息娱乐系统。

尽管设备水平很低，但LeafS拥有各种各样的驾驶员辅助系统，包括带行人检测的自动紧急制动、后部自动制动、盲点警告以及盲点干预。买家还将找到后方交叉路口警报、智能车道干预和远光灯辅助。智能前方碰撞警告、后视监视器和后门警报也加入了它们。

动力由可产生147hp(110kW/149PS)和236lb-ft(320Nm)扭矩的电动机提供。它由前面提到的40kWh电池组供电，这使得该模型一次充电后的EPA估计续航里程为149英里(240公里)。

如果这还不够远，客户可以升级到配备更大60kWh电池的LeafSVPlus。它拥有212英里(341公里)的续航里程以及可产生214马力(160千瓦/217马力)和250磅英尺(339牛米)扭矩的电动机。

不幸的是，这些改进是有代价的，因为顶级型号的起价为35,800美元，比去年的型号高出400美元。与入门级Leaf相比，这是一个相当大的飞跃，但SVPlus配备了额外的设备，包括LED照明装置、加热外后视镜和17英寸合金轮毂。

进入机舱，有加热的前排座椅和一个八向电动驾驶员座椅。客户还将找到六扬声器音响系统、GPS导航和NissanConnect服务。其他亮点包括智能巡航控制、智能环视监视器、自动调光后视镜和ProPILOTAssist。

2023NissanLeaf现在到达美国经销商处，它将不得不与2023ChevroletBolt抗衡，后者的续航里程为259英里(417公里)，起价为26,595美元。然而，值得注意的是，Bolt不再有资格获得7,500美元的联邦税收抵免，而Leaf则有。