当普利茅斯GTX是克莱斯勒在2008年推出的复古现代汽车而不是道奇挑战者时，你是那种怀念普利茅斯品牌并梦想另一个时间表的爱好者吗?那么这个可能适合你。

这款2010年道奇挑战者由HendrickMotorsports的史蒂夫·米拉贝利(SteveMirabelli)制造，经过改装，看起来像是对普利茅斯GTX的现代诠释。

根据CarFax的说法，这个项目花了四年的时间建造，该项目于2017年开始使用一辆被认为是“全损”的汽车。2013年，这辆车在经历了考验和磨难之后，2017年1月前部右侧遭受了“中度损坏”和火灾损坏。然而，当修复过程在2021年结束时，它获得了ReconstructedandRebuilt的称号。

新的普利茅斯GTX车身面板是定制钢制的，定制的前饰板配有集成雾灯、前扰流板和定制前照灯。车身漆成橘色，带有免费的哑光黑色引擎盖和挡泥板条纹。事实上，如果您想更详细地了解此构建中的所有内容，您可以通过一系列跟踪构建的视频直接从马的嘴里得到它。

这辆车安装在交错的20英寸五辐Coys车轮上，前轮包裹着275/40Nitto橡胶，后轮包裹着315/35轮胎。它具有SRT-8主轴、Eibach降低弹簧和带槽盘的红色Brembo制动卡钳。为这辆车提供动力的是一台5.7升的HemiV8，它通过一个五速自动变速器为车轮提供动力。

与此同时，在内部，它有白色的Katzkin真皮座椅和橙色缝线，以匹配汽车的外观。这是2010年的挑战者，它没有信息娱乐屏幕，但确实配备了AM/FM立体声和CD播放器。

这辆车的odo里程为97,000英里(156,106公里)，因此它不完全是春鸡，但它肯定是独一无二的。如果这对您有吸引力，它可能是您的，因为它今天在带上拖车上出售。