GordonMurray不再是他自己公司的CEO。迈凯轮F1的传奇设计师穆雷将成为戈登穆雷汽车(GMA)的执行主席。从本质上讲，这样做是为了确保创建公司的人仍然直接对其生产的汽车负责。据该品牌称，默里现在“负责所有产品的开发和设计”，而菲利普·李现在是GMA的首席执行官。

此外，该公司将生产两款新的主流电动SUV，现在分为两个部门：GordonMurrayAutomotive(想想T.50等)和GordonMurrayTechnology。后者由GordonMurrayDesign和GordonMurrayElectronics组成。这些分支将帮助制造这两款电动SUV，其中一款可能会与LotusEletre相媲美。

虽然GMA确实表示它正在开发这两款SUV，但它只会指定其中一款的去向。坦率地说，“指定”是夸大其词。“GordonMurrayTechnology已经在开发两款先进的全电动SUV，其中一款是为一家大型汽车制造商开发的，并且正在与全球汽车企业就未来项目进行深入讨论。”

现年76岁的默里激动不已，称该公司凭借其众多“世界一流的超级跑车”(其中包括最近首次亮相的T.33)处于“强势地位”，带来了“自2020年以来前所未有的扩张”。

显然，GMA认为它不能永远制造“世界一流的超级跑车”。默里说，相反，未来在于新成立的技术部门。“尽管GMA取得了成功，但我们现在的主要增长机会在于GordonMurrayTechnology。”

尽管如此，默里仍将参与公司的电气化项目，并且他自己也这么说过。除了这两款SUV之外，Murray和Co.还在开发一种名为iStream的产品。iStream实际上是对汽车制造方式的全新诠释。顾名思义，该过程旨在简化整个过程，使其更环保、更高效。

虽然该公司的声明对此并没有太多要说的，但GMA团队正在寻求来到美国。什么时候，甚至在哪里，仍然很不清楚。该品牌只说“目前正在关注美国的设施”，这意味着轩尼诗最好小心。