雪佛兰最近被发现在纽伯格林测试三辆克尔维特，虽然伪装非常有效，但它们被怀疑是中置发动机超级跑车的电动“E-Ray”变体。虽然没有任何贴纸表明混合动力或电气化，但我们的间谍告诉我们，今年早些时候发现的其他E-Ray原型机上也没有这种软管。

很少有明显的细节将其作为混合动力车(除了4号车上的电源插座帽可能除外)，但雪佛兰证实它将在今年早些时候制造电动克尔维特。不过，它没有正式透露它将是标准混合动力车还是插电式混合动力车，也没有说明车辆的正式名称是什么。

然而，在与该公告同时发布的一段视频中，这家汽车制造商展示了新车型将为所有四个车轮提供动力，这将是克尔维特阵容的又一个重要补充。

一份据称泄露给哈格蒂的内部文件表明，实际上可能会出现两种混合模型，尽管没有官方证实这一点。它声称CorvetteGrandSport将结合6.2升V8发动机和电动机，产生600hp(447kW/608PS)和500lb-ft(678Nm)的扭矩。

与此同时，据称Zora将电动动力总成部件与Z06的5.5升V8发动机相结合，该文件称。它声称它们将共同产生1,000hp(746kW/1,014PS)和975lb-ft(1,322Nm)的扭矩。

这肯定足以与其他混合动力超级跑车相抗衡，例如迈凯轮Artura和法拉利296GTS，它们的功率分别为671马力(500千瓦/680马力)和819马力(611千瓦/830马力)。不过，我们最近发现2023CorvetteZ06的售价为106,395美元，这是一个问题，无论多么强大，人们愿意为雪佛兰支付多少费用?

不幸的是，就目前而言，我们只需要等待雪佛兰开发汽车，看看上述信息是否准确。幸运的是，这家汽车制造商至少表示电气化的Corvette将于2023年问世，随后将推出全电动车型。