今天以丰田发起的召回的形式出现了汽车技术变得多么复杂的一个例子。由于备用摄像头出现故障，该公司必须从2022年召回31,428辆Tundra和TundraHybrid皮卡，该故障可能会向驾驶员显示前馈而不是后馈。

召回影响配备全景监控系统的车辆，该系统在信息娱乐屏幕上播放卡车周围的摄像头。摄像头现在是大型车辆的常见功能，可帮助驾驶员看到车辆附近的障碍物，这在越野情况下特别有用。

在更多的城市地区，系统会根据需要使用来自停车辅助ECU的信息来激活每个摄像头的信号。例如，如果司机离他们左边的一根杆子太近了，最近的摄像头就会播放，以帮助司机避开它。

当它正常运行时，这是一个非常有用的功能。但是，由于停车辅助ECU软件的编程不正确，如果有物体绊倒了前传感器，信息娱乐屏幕可能会播放来自前摄像头的信息。在零星的情况下，后置摄像头可能不会在下次汽车倒车时打开，这是该摄像头在屏幕上播放的主要触发器。

如果Tundra倒车并且后向摄像头没有在屏幕上播放，那么它就没有遵守要求所有车辆都配备备用摄像头的联邦法规。

这个丰田被自己花哨的步法绊倒的例子影响了2021年11月3日至2022年7月12日期间制造的2022Tundras以及2022年3月15日至7月8日期间制造的2022TundraHybrids。

该汽车制造商将从7月27日开始通过头等邮件与车主联系。他们将被要求将车辆退回到丰田经销商处，在那里，技术人员将重新编程停车辅助ECU，而客户无需支付任何费用。