MG去年在中国的2021年上海车展上推出了Cyber​​ster概念车，现在这家英国品牌公布了量产车型的首个预告片。这辆车没有完全公开，但它的存在重新点燃了有史以来最有趣的汽车战斗之一。继NAMazdaMiata的成功之后，丰田和MG也想分一杯羹。丰田制造了MR-2，而MG制造了TF。两者都是中置发动机，但都不足以显着削弱马自达的市场份额。

有了这个新模型，MG显然想挥舞着巨大的隐喻拳头走出大门。

当双方都在生产史诗般的ICE车辆时，MG并没有赢得与马自达的战斗。但现在它有机会轻松击败马自达，因为下一代Miata甚至还不存在。目前的NDMiata至少要等到2024年，其继任者不会是EV。

MGCyber​​ster进入美国的可能性几乎为零，但它将与马自达在中国的务实跑车正面交锋。从行业角度来看，更可能的目标是特斯拉Roadster，它自2017年以来一直作为一个想法出现。

最新的预告片揭示了一个从概念中继承下来的独特功能。制造商通常会在生产获得批准后立即放弃类似兰博的剪刀门，但MG保留了它们。它还将有一个可折叠的软顶和一个轭式方向盘。尾部设计也相当激进，但前部看起来极简，带有简单的吊舱式大灯。

MG没有机械更新，但它声称该概念的续航里程为500英里，0-60英里/小时的时间不到三秒。

MG目前是南京汽车集团的财产，该集团还拥有多个已停产汽车品牌的权利，包括Wolseley、Austin、Morris和Sterling。