Rivian正在慢慢增加R1T和R1S的产量，但他们很快就会加入全新的车型。根据MotorTrend的说法，该公司正在开发一款“受拉力赛启发的高性能SUV，其设计能力与牧马人和后卫一样越野，并且像人行道上的CayenneTurbo一样快。”

该出版物继续暗示该模型将被称为R1X，并基于R1平台的缩短版本，该平台是R1S的基础。据报道，这将导致第三排的取消，但允许模型采用俯冲的快背式车顶。

该报告表明，该模型将于2023年底到货，并配备全新的电池组和四个电动机。据报道，这些电机将是全新的，并与即将于2024年推出的R1T和R1S双电机版本共享。该出版物继续说，这将使R1X的总输出功率为1,200hp(895kW/1,216PS)和1,200lb-ft(1,625Nm)的扭矩，这听起来很合理，因为据说双电机变体的总输出功率超过600hp(447kW/608PS)和600lb-ft(813Nm))的扭矩。

这不是我们第一次听说受拉力赛启发的车型，因为首席执行官RJScaringe早在2018年就在谈论这种车型。当时，他说它将有“很大的离地间隙”，因为以及比R1T和R1S更短的轴距。这位高管还承诺“香蕉”性能以及公路和越野能力的结合。

我们最近没有听到太多关于这辆车的消息，但2019年在公司总部发现了一个明显的座椅降压。虽然降压在很大程度上被遮挡并从远处折断，但这表明该公司正在开发一款动态风格的车辆，其特点是陡峭倾斜的屋顶和向上横扫的腰线。