像所有兰博基尼产品一样，最初的产品永远不会是最令人兴奋的底盘版本。如果多年来的各种Huracan内饰就是一个例子，那么随着兰博基尼UrusPerformante的揭幕，Urus现在正变得更加兴奋。是的，已经非常快的兰博基尼Urus(但具有惊人的越野能力的超级SUV)正在增强动力，减掉一些体重，并获得一种新的拉力赛模式来粉碎泥土。我们唯一的问题是什么时候可以收货?

蒙特利汽车周举办了许多揭幕仪式，汽车创作变得如此疯狂，以至于很难在那里引起轰动。然而，兰博基尼准备出售许多新的兰博基尼UrusPerformante车型，因为“基础”车型已经是该公司最畅销的车型。

“UrusPerformante将兰博基尼开创性超级SUV的卓越性能和独特外观提升到一个新的水平，保留其豪华的多功能性并提供最引人入胜的驾驶体验：不仅在道路上，而且在各种环境中，通过迷人的设计脱颖而出，兰博基尼董事长兼首席执行官StephanWinkelmann表示，这标志着在已经是一辆非凡的汽车中驾驶动力的新基准。“Urus在发布时设定了新标准，吸收了兰博基尼的设计DNA和技术人才，并为新时代交付了世界上第一辆超级SUV：UrusPerformante为SUV细分市场设定了更高的标准。”

尽管兰博基尼的引述可能看起来像是营销噱头，但首席执行官温克尔曼并没有错。兰博基尼Urus已经为其他超级SUV设定了很高的标准，现在Performante承诺提供更多的一切。

从尺寸上看，UrusPerformante比基础Urus更低且更宽。轨道仅略微增加半英寸(16毫米)多一点，它降低了近一英寸(20毫米)。较低、较宽的车身装有巨大的22英寸车轮或可选的23英寸版本。车身还获得了多项空气动力学升级，这使得UrusPerformante成为碳纤维用量的细分市场领导者。最显着的空气动力学变化是碳纤维引擎盖的深度切割和重新设计、可选的碳纤维车顶以及受AventadorSVJ启发的后扰流板，可将下压力增加38%。

在机舱内，一个全新的黑色Alcantara世界等待着令人印象深刻的六角形座椅缝线和“Performante”装饰标志。车门、车顶内衬以及AdPersonam碳纤维门槛板添加了许多新材料。黑暗包装也使机舱内的许多元素变黑。UrusPerformante显示屏上的新特殊图形可以在中控台屏幕和主显示屏上找到。

UrusPerformante的输出功率已从4.0升双涡轮增压V8发动机提高到657马力，扭矩为627lb-ft(850Nm)。虽然颠簸可能不是开创性的，但UrusPerformance也减重了104磅(47公斤)。这种功率重量比的改进使其成为同类产品中最好的，但仍声称0-62英里/小时(100公里/小时)在达到190英里/小时(306公里/小时)的最高速度之前需要3.3秒。

兰博基尼最近在派克峰国际爬山路揭幕前创造了一项记录。完全库存的UrusPerformante爬上整个14,115英尺的山峰，以超过17秒的时间以10:32.064打破生产SUV记录。破纪录的努力部分归功于Performante上出色的新空气动力系统、巨大的倍耐力285毫米和325毫米橡胶，以及以2,800rpm开始的所有扭矩。我们不要忘记，UrusPerformante还添加了新的Rally模式，并带有新的扭矩矢量设置。松散表面上的新拉力式能力补充了其在STRADA模式下已经稳固的性能，在街道或运动中提供更积极的转向、阻尼器和更清晰的换档。

兰博基尼UrusPerformante建议零售价为260,676美元，客户可以在2022年底附近开始提货。