起亚在2021年洛杉矶车展上展示了其EV9概念车，量产版计划于2023年到货。在正式发布2024款起亚EV9电动SUV之前，该汽车制造商正在其位于韩国的全球南阳研发中心对该车辆进行“最终严格测试”。为了证明EV9已准备好成为公司的新旗舰车型，起亚将在崎岖的道路、赛道和其他具有挑战性的路面上将其推向极限。
最后的测试阶段包括陡峭的爬坡、崎岖的地形轨道和深水涉水测试。在赛道上，起亚将测试EV9的高速稳定性、操控性和低摩擦性。然后，为了提高舒适度和制造质量，EV9将在欧洲鹅卵石道路上行驶。
这些新照片是我们迄今为止对EV9的最佳观察。我们之前曾在德国纽伯格林赛道上发现这辆车穿着更重的迷彩并展示了它的肌肉。这些照片中汽车的覆盖较少，这意味着我们可以看到后侧窗和全大灯设计等元素。不幸的是，所有的照片都是从前面拍摄的，这意味着起亚没有让我们更好地了解后端。
从这些图像中我们可以看出，量产的EV9看起来将接近概念，这在汽车行业是罕见的。整体比例、形状和照明元素似乎已经很好地转化为生产。那些后开门是唯一缺少的主要功能，而且这些功能永远不会超过概念阶段。
起亚对EV9的动力总成并没有多说，尽管它可能会保留许多使EV6变得出色的功能。其中包括800伏充电架构、双电机设置和无线软件更新功能。我们可以期待比EV6的77.4kWh电池组更大的电池，可实现高达335英里的续航里程(估计)。在阵容的顶端，EV9GT有望与EV6GT匹配576马力。尽管仍未得到证实，但我们认为中级EV9将与双电机EV6匹配320hp。
我们等待EV9的时间已经不多了，因为起亚确认全球首发将于2023年第一季度举行。起亚此前曾确认在2023年的某个时间，但现在我们知道揭幕将在今年年初进行。当然，这并不意味着EV9将于明年到达经销商处。起亚(及其姊妹公司现代)喜欢在几个月后透露特定市场的细节之前向全球观众展示新车。我们认为EV9直到2023年底才会在北美首次亮相，然后它最终会在2024年上路。
