本田正准备在未来十年推出大量EV车型，这产生了采购更多电池的需求。因此，这家汽车制造商与科技巨头LG合作，在投资44亿美元后宣布在美国新建一座年产能为40GWh的电池厂。

该工厂将生产的袋式锂离子电池将专门用于面向北美市场的本田和讴歌EV车型，“确保供应及时”。有趣的是，40GWh的目标年产能与大众集团在西班牙巴伦西亚的电池厂相同。

本田和LG宣布，他们的新合资企业将于2022年成立，但美国工厂的确切位置尚未最终确定。由于计划于2023年初开始建设，我们预计很快就会了解更多信息。如果一切按计划进行，锂离子电池的生产将于2025年底开始。

在已经确认的三个电动汽车专用平台中，到2030年将在全球范围内支持30款新电动车型，新工厂生产的电池的最佳候选者是本田e：架构将用于各种全-从2026年开始面向北美市场的尺寸型号。这意味着从时间角度来看，从新工厂采购电池是有意义的。总体而言，本田希望其在北美的电动汽车年产量到2030年达到750,000-800,000辆。

签署协议后，LGEnergySolution首席执行官YoungsooKwon表示：“我们与拥有显着品牌声誉的本田合资公司是我们在快速-不断增长的北美市场”，而本田总裁、首席执行官兼代表董事ToshihiroMibe补充说，该汽车制造商“致力于在当地采购电动汽车电池”。