为庆祝品牌成立100周年，林肯在圆石滩的蒙特利汽车周开幕式上首次推出了L100概念车。宏伟的概念与复杂的反向铰链门和升降车顶相结合，将林肯的“安静飞行”设计语言提升到一个新的水平，将数字技术和触觉、奢华的触感相结合。

“在50年代，我们是典型的奢侈品牌，所有的魅力和浪漫。挑战在于我们如何将其带入数字时代，“外部设计经理Xitij Mistry说。

L100 具有诱人的比例和时尚的空气动力学线条，低至地面，并具有巨大的车轮，其“辐条”在每个车轮上都有 3，000 个 LED 灯，并可定制各种图案。“这是我们做过的最长、最宽的车辆，”林肯全球设计总监凯末尔·库里克(Kemal Curic)说。“林肯是一个场合品牌。我们希望您以时尚的方式到达。

与本月早些时候推出的Star概念林肯一样，设计师首先从内部开始设计L100。地板由巨大的OLED面板组成，显示各种移动模式。内部座椅灵活，可以以不同的方式配置，休息室般的后排座椅可以倾斜，让乘客放松。前排座椅可以旋转，以便在汽车以自主模式行驶时更容易社交。柔软的绒面革状面料不含动物成分，由回收材料制成。

从天篷屋顶到窗户的大量玻璃允许大量自然光线进入，并允许一览无余的外部视野。“我们想要成为的一件事就是与周围环境保持联系，”库里克说。同样为此，控制装置很少，值得注意的是，当今大多数概念车中都没有巨大的显示屏。前引擎盖区域，Curic称之为珠宝盒，是半透明的，营造出透明和光线的感觉。下面可以看到一个水晶灰狗兜帽装饰品，这是埃德塞尔·福特在 1920 年代使用的符号，代表速度和优雅。

虽然L100被设计为自动驾驶，但设计师希望乘客能够手动控制汽车。代替轮子，他们创造了一个安装在中控台上的水晶雕塑，其移动类似于棋子。它的灵感来自一位设计师看着一个孩子玩玩具车。“来回运动是我们移动事物最原始、最直观的方式，”凯末尔说。中心位置也意味着机舱两侧的乘客都可以控制。

照明在L100概念中起着关键作用，从前部的照明徽章到环绕整辆车的灯光，当车主使用连接的手机在车内走动时，它使用GPS跟随车主。“在我们没有格栅的未来，一切都与徽章和光线有关，”库里克说。

虽然这是一个概念，但L100以及Star概念预览了设计线索，随着公司向电气化过渡，预计到2030年将转向全电动汽车，这些设计线索将出现在下一代林肯量产车上。

“我们认为这款车满足了我们的美丽、人性化、奢华和滑翔的原则，”库里克说。“我们想带回旅行的浪漫，让它再次愉快。