看起来阿斯顿马丁毕竟没有完成V12 Vantage。

这家英国品牌周五在圆石滩Concours d'Elegance上展示了强大的速度机器的敞篷变体。敞篷车的首次亮相是在该品牌推出V12 Vantage Coupe五个月后 - 这应该是该车的最后一次迭代。

不过，很容易理解为什么阿斯顿马丁没有说完再见。V12 Vantage Roadster是一个美女。这两个版本的车辆基本相同，除了当你想让风穿过你的头发时，你可以取下新模型的顶部。唯一的其他变化是尾翼，它不再是标准配置，而是作为选项提供。其他一切——从前面板到碳纤维车身面板再到甲板盖——都是一样的。

另一个没有改变的方面是动力装置。顾名思义，V12 Vantage Roadster由汽车制造商强大的V-12提供动力。它与八速自动变速箱配合使用，将动力发送到后轴，就像轿跑车一样。尽管两款 V12 Vantage 之间存在外观差异，但该工厂仍然输出相同的 690 匹马和 555 英尺磅的扭曲，轻松使该车成为有史以来最强大的 Vantage Roadster。硬顶版本的速度更快，达到 60 英里/小时(3.4 秒到 3.5 秒)，但两辆车的最高时速均为 200 英里/小时。

V12 Vantage Roadster是阿斯顿马丁表示将在蒙特雷汽车周上亮相的两款车型中的第二款。它不像勒芒启发的DBR22那样“超独家”，但也不是很容易获得。敞篷车将限量249辆，使其比生产量为333辆的轿跑车更加独特。没有公布价格，但预计它将花费约35万美元。不幸的是，每一辆跑车都已经被代言了。幸运的是，众所周知，阿斯顿马丁不时会进行拍卖。