布加迪正在告别其W16发动机的风格。

这家法国品牌周五推出了其最新的超级跑车 - 米斯特拉尔跑车。这款敞篷高速机器基于Chiron，将成为该品牌最后一款采用强壮磨坊的公路车型，自2005年威龙推出以来，这一直是其阵容的标志。

Mistral可能是Chiron时代的第一款跑车，但布加迪从一开始就一直在制造无屋顶车型。事实上，该汽车制造商在过去113年中生产的汽车中有40%采用了敞篷设计。不过，将该公司的当前一代超级跑车变成跑车并不像砍掉车顶那么简单。整个身体必须重新设计和重塑。由此产生的车辆具有比其前身更圆的轮廓，这应该可以提高性能。

新车型的设计以吹过罗纳河谷的强风命名，其灵感来自布加迪最伟大的跑车之一——1934 Type 57 Roadster Grand Raid。它的影响最好地体现在西北风的挡风玻璃上。它不像大突袭那样呈 V 形;它采用独特的弧形设计，环绕在A柱周围，为驾驶员营造出类似遮阳板的效果。位于头枕后面的发动机铲提供了另一个回电，这次是现代首款敞篷布加迪，威龙跑车。定制的垂直堆叠前照灯都是新的，而 X 形尾灯图案是赛道专用火流星上看到的更精致的版本。Mistral以温暖的黑色首次亮相，带有淡淡的松露棕色和微妙的黄色调，但是，与其他布加迪一样，买家将有近乎无限的颜色可供选择。

在内部，跑车看起来与其他凯龙没有根本不同。以驾驶员为中心的驾驶室采用相同的高端材料制成——无瑕疵皮革、轻质钛金属和铝制，但提供了一些新的装饰。其中包括编织皮革门板和变速杆中的琥珀色嵌件，该变速杆装有伦勃朗·布加迪著名的“跳舞的大象”雕塑。

为Mistral提供动力是该公司W16发动机的最终版本。它与Chiron Super Sport 300+ 中的 8.0 升磨机相同，能够输出令人毛骨悚然的 1，577 马力。多亏了这一点，Mistral承诺提供其他敞篷车无法比拟的性能。布加迪也没有采取任何措施来控制期望。该品牌表示，其目标是让这款车成为世界上最快的跑车。

“在Chiron时代，迄今为止还没有跑车，因此W16 Mistral的推出延续了这一传统，这是由于我们的客户对体验我们标志性发动机的强大性能的全新方式的巨大需求，”布加迪首席执行官Mate Rimac在一份声明中说。“W16 Mistral开启了布加迪敞篷跑车故事的新篇章，灵感来自一个多世纪的敞篷传奇。

在典型的布加迪时尚中，Mistral的价格高达约500万美元。根据该品牌的说法，将只建造 99 个示例，所有这些示例都已经说过。不过别担心。我们有一种感觉，用不了多久就会进入二级市场。构建槽甚至可能会被抢购。它以前发生过。