要说迈凯轮P1很难获得是轻描淡写的，但是由于命运的奇迹般的转折，一款罕见的紫色原型车刚刚在LaSource上出售。

回顾一下，这个英国品牌在2012年巴黎车展上推出了P1。在混合动力超级跑车于 2013 年秋季以 115 万美元的价格正式上市后，它在不到一个月的时间内就售罄。迈凯伦在接下来的两年内交付了375辆车。事实上，这款大马力的中置发动机尤物非常受欢迎，以至于该汽车制造商在2015年生产结束时翻新了14辆原型车，以满足坚定不移的需求。

这种特殊的美感，被称为验证原型5(简称VP5)，在它投入销售和营销领域之前，它早期的大部分时间都是在英国和西班牙的试验场作为测试车辆度过的。它被展示到世界各地。它甚至由英国演员和迈凯轮收藏家罗文·阿特金森驾驶。

VP5的重建是由该车唯一的车主委托进行的，耗资约180万美元。它最初以火山黄(P1的官方发布颜色)完成，在黑色Alcantara内饰上。不过，交付后不久，车主还选择用紫色金属的碳纤维车身升级汽车。它目前穿着原来的黄色套件，但也将提供紫色服装。

同时，在引擎盖下，轿跑车配备了 3.8 升双涡轮增压 V-8，功率为 727 马力，电动机可产生 177 马力。总而言之，后轮驱动可以产生 903 马力和 723 英尺磅的扭矩。因此，它可以在 2.7 秒内从零飙升到 60 英里/小时，最高时速为 217 英里/小时。

“鉴于出处，规格以及P1已经扭转局面并再次迅速升值的事实，我预计这辆车的售价将接近240万美元，”LaSource的James Banks通过电子邮件告诉Robb Report。“普通汽车(如果迈凯伦 P1 可以说是普通的)上一次达到峰值，大约在 260 万美元左右是在 2015 年左右。”

最重要的是，这款P1以原始状态呈现。该车具有完整的服务历史记录和所有工厂更新。自2015年交付以来，它也已经行驶了不到4，000英里。

“P1原型非常罕见，并且作为投资受到追捧，”班克斯补充道。

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