甚至精品汽车制造商也在拥抱电气化。

德国跑车专家Wiesmann带着首款电动汽车从八年的中断中回归。这款电池供电的跑车被称为Project Thunderball，将中世纪的时尚感与当今的技术相结合。

与许多前辈一样，Weissman的最新敞篷作品具有曲线优美且浓郁的英国风格外观。捷豹XK120，MGA Twin Cam和AC Ace等经典跑车的元素可以在从双座的人造面板到翻盖式引擎盖再到雕刻精美的挡泥板的所有内容中看到。这种复古的感觉延续到其内部，拥有丰富的仪表和绗缝皮革内饰。不过，有一些现代化的便利设施，如驾驶员的数字显示屏、触摸屏信息娱乐系统和运动式座椅。

Project Thunderball的动力系统由两个电动机组成，但在一个独特的扭曲中，它们都安装在后轴上，而不是更常见的前后配置。这也意味着车辆是后轮驱动的，这是一些纯粹主义者会告诉你所有跑车都应该如此。根据Weissman的说法，这对电机能够产生671马力和811英尺磅的扭矩，这足以在2.9秒内将其从零发射到62英里/小时。不过，我们将不得不等待才能了解它的最高速度。

该车的全电动驱动单元由83千瓦时的电池组供电。多亏了这一点，该品牌表示其电动汽车充电后应该能够行驶 311 英里。300英里大关是越来越多的汽车制造商的目标范围，看看这家德国制造商能否实现这一目标将会很有趣。电池的充电容量为300 kW，因此充电不应该是一项艰巨的任务。

尚未公布发布日期或定价信息，但Project Thunderball引起了我们的兴趣。特别是因为该品牌发布的照片表明该车不仅仅是一个幻想的概念。您现在可以通过公司的网站注册 EV 的等候名单和更新。