通用汽车设计中心的社交媒体页面几乎是无穷无尽的惊喜源泉。有时会令人厌烦，因为这里看到的大多数数字项目从未面世。通用汽车设计中心是一个非常严肃的机构——大部分时间都是如此。但他们也喜欢在社交媒体上保持存在感，而且它并不总是充斥着底特律汽车制造商的真实世界创作或产品上市前发生的快速幕后制作功能。相反，它也是一个梦想的地方。

好吧，那些想象中的设计项目有时对GM本身来说太酷了。坦率地说，许多车迷使用这些各种品牌汽车的构思草图来发泄他们对底特律汽车制造商明显失败的愤怒。他们有时有权获得。但是没有必要把我们的话视为理所当然，因为我们有很多例子，包括最近的一些例子。

对于初学者来说，一款时尚的别克SUV拥有巨大的车轮和流畅的车身，让一些人想起了该品牌如何创造了WildcatEV概念，却未能让华丽的线条与目前的北美跨界SUV系列保持一致。而且他们似乎也没有注意到其他警告信号。因此，下一篇文章是关于几款雪佛兰内饰的——其中一款是对EquinoxCUV的高度程式化设计。

如果这还不够，人们又一次被允许带回关于雪佛兰品牌不允许与其现代Blazer竞争JeepWrangler和成功的福特Bronco等品牌的看似永恒的抱怨。嘿，有些人甚至希望这可能是传闻电动CamaroSUV!

最后但并非最不重要的一点是，设计师本·威尔金斯(BenWilkins)(在社交媒体上又名benjwilks)对雪佛兰卡车进行了“简约而环保的新鲜尝试”，这看起来确实像是一辆潜在的下一代皮卡车。现在，有一个简单的问题——目标是哪个系列?好吧，我可能在这里走得太远了，但就我们的两分钱而言，我们押注Silverado是主要嫌疑人

.这种性格判断的原因非常简单。首先也是最重要的是，最近推出了2024SilveradoHD以对抗重型升级的2023Ram卡车，而BlueOval竞争对手刚刚在大型运输战场上投放了第五代全新一代2023F-150SuperDuty.

此外，2023雪佛兰科罗拉多就像刚出生的婴儿一样清新干净，因此从现在起至少在几年内更新其设计是没有意义的。因此，我们只剩下Silverado。天哪，这些构思草图看起来很艰难，已经准备好让我们梦想下一代全尺寸皮卡车了!