Ariel 的“Hipercar”不仅仅是另一款电动超级跑车，它以一点性能全面的创新脱颖而出。这辆车仍然是原型车，在生产之前还有很多路要走，但 Ariel 最近突然出现并提供了相当深入的更新，也许是意识到在快速发展的超级跑车市场上五年是字面上的生命周期。这款富有创意的超级混合动力车不仅利用其四电机驱动的瞬时扭矩来实现令人惊叹的性能，还配备了一个可选的增程微型涡轮机，使其具有燃气超级跑车的自主性和灵活性。

是的，“Hipercar”这个名字是我们见过的最糟糕的名字之一，但它也因推理和有限的使用寿命而有所缓和。它代表“高性能碳减排”，只是一个发展的补充。Ariel 表示官方型号名称尚未最终确定。

一个如此弱的名字肯定会拖累一辆看起来如此愤怒和威胁的汽车，它可能是电影超级反派的逃亡……或武器。Ariel 完全以开放、裸露的超级车辆而闻名，因此完全封闭的车身代表了以前未开发的领域。它显然已经全力投入到这项陌生的任务中，创造了一个明确无误的骨架设计，与它成熟的购物车 DNA 联系在一起。Hipercar 引擎盖看起来很像Atom的赛车风格鼻子，尽管增加了翼状整流罩，这些整流罩向两侧和向后扫过以形成周边。它们与一组较低的机翼配对，将珠状前灯夹在中间。

从任何想象来看，这都不是一辆漂亮的汽车，但 Ariel 依靠空气动力学而非感官美来指导其碳纤维造型。例如，从前挡泥板上伸出的突出鳍片旨在减少后视镜的阻力，而后鳍片则有助于稳定臀部并改善转弯。前面无数的切口和平面吸入空气并将其引导到更优化的路线。

Ariel 计划提供两轮和四轮驱动选项，两者都为各自的驱动轮配备 295 马力的 Equipmake 电动机。因此，2WD 版本将具有 590 马力(440 千瓦)和 664 磅-英尺(900 牛米)的扭矩，而 4WD 版本将突破1,000 马力超级跑车的门槛，总功率为 1,180 马力(880 千瓦)和1,327 磅-英尺(1,800 牛米)。

Hipercar 的重量估计为 3,307 磅(1,500 千克)。最高时速有意限制在 155 英里/小时(249 公里/小时)，但该车在速度范围的低端提供了顶级性能。预计冲刺时间为 2.09 秒(0-60 英里/小时/96.5 公里/小时)和 4.4 秒(0-100 英里/小时/161 公里/小时)，中间加速从 60 到 120 英里/小时(96.5 到 193 公里/小时) h) 在 3.5 秒时滚动。

但那是针对原型的，Ariel 预计一旦完成将用于量产车的可调节扭矩矢量系统，就会有更好的数字。它估计 0-60 低于 2 秒，0 至 100 低于 4 秒。

当驾驶员没有将汽车推到绝对极限时，62 千瓦时的电池组将提供大约 150 英里(241 公里，WLTP)的续航里程。那些喜欢将 Hipercar 开得更远而无需停下来充电的人可以添加可选的 Cosworth 涡轮增程器。110 磅(50 千克)的微型涡轮机在被电池管理系统激活时启动，并以 110,000 rpm 的固定转速运行，以产生持续的 35 kW 输出以维持电池充电水平。还有一个开/关手动覆盖。

Ariel 还没有提出最终的电池 + 涡轮续航里程估计，但也许更大的优势是司机可以简单地在加油站加油。该涡轮机还可以使用多种其他燃料运行，Ariel 希望在未来增加氢燃料选项以完全减少有害排放。

就充电而言，Ariel 计划采用现代路线，为 800 伏 Hipercar 配备分体式充电系统，该系统也可以在低于 500 伏的电压下运行。这样它就可以为现在和未来做好准备。

Ariel 承认在投产前还有一两年的开发时间。截至目前，它计划生产数量有限的 Hipercar 车型，每款车型的价格都低于 100 万英镑(约合 113 万美元)，包括所有税费。