这是 99，666 美元加上 250，000 美元的经销商加价。

一个多星期前，道奇向全世界释放了疯狂的道奇挑战者SRT恶魔170，已经阴暗的经销商正在以远远超过贴纸的价格出售它们。道奇知道这将是一个问题，尽管这家美国汽车制造商将尽最大努力达到美国预测的3，000辆。它甚至表示，将优先考虑愿意以实际建议零售价99，666美元出售该车的经销商。满载时，这些汽车的价格应该在130万美元左右。

唉，这不是应该的。CarBuzz跳上道奇马力定位器，寻找剩余的恶魔分配，其中许多都剩下了。不幸的是，这些汽车没有像其他跳动的挑战者和充电器型号那样列出建议零售价，这意味着您必须打电话。我们想知道为什么...

情况比我们预期的要糟糕得多，这有一个很好的理由。Demon 170是七个Last Call版本中最容易获得的，虽然它可能是道奇最后一款V8肌肉车，但它绝不是最后一款V8动力肌肉车。福特已经承诺将生产V8，直到法律不再允许，你可以用手动变速箱来生产它。

尽管如此，人们还是要疯狂地得到恶魔170。Carscoops做了一些挖掘，发现不可能在MSRP得到一个恶魔。Hellcat.org，一张海报显示，一位经销商告诉他们，200万美元的贴纸会让他们得到一个新的恶魔。这与尼克·马什(Nick Marsch)在Facebook Marketplace上的帖子相比相形见绌，后者似乎是代表经销商发帖的。经销商不允许在市场上发帖，因此员工必须做肮脏的事情。

根据帖子(附在下面)，只剩下两个分配，第一个分配以 200，000 美元的价格出售。目前的最高出价目前是$ 250k以上。

道奇能做些什么来阻止这种情况?好吧，偏爱经销商以MSRP出售是一个好主意，但阴暗的经销商找到了一个简单的解决方法。一名员工(很可能是经销商负责人或所有者)以 99，666 美元的价格购买了它，并立即将其重新出售，时钟上的里程为零，但价格附有 200，000 美元。

雪佛兰也有同样的问题，甚至取消了一年内销售知名汽车的保修。到目前为止，唯一有效的策略是互联网愤怒，这迫使一个阴暗的经销商降低了克尔维特的价格。

我们了解供需原则，但我们谈论的是与全新法拉利296 GTB售价相同的道奇。当然，法拉利在直线上没有那么快，但它会在赛道上给恶魔它的屁股。我们知道我们宁愿拥有哪一个。哎呀，在这个价格水平上，您可以找到原始的迈凯轮 720S 或 600LT。

事实上，我们谈论的是道奇恶魔以与法拉利相同的价格出售的事实违背了肌肉车所代表的一切。肌肉车一直是关于速度民主化。他们身材魁梧，勤劳的蓝领美国人可以获得与富人相同的直线刺激。

这些加价违背了肌肉车所代表的一切，但它不止于此。你认为价值 350，000 美元的恶魔 170 会重见天日吗?它是否有机会在当地的飙车比赛中让观众兴奋不已?答案是否定的，因为它将被存储十年，直到车主可以以 600，000 美元的价格出售低里程示例。

但笑话将发生在那些以这些虚高的价格购买汽车的人身上。如果所有 3，000 个都被锁定为投资，则价值不会增加。这只会导致十年后市场充斥着恶魔170年代，届时新一代购车者无论如何都会对老式肌肉车兴趣不大。