正在寻找您的下一辆新车或二手福特?使用CARmag在这里找到它。福特Mektur是英国福特Sierra的国内版本。20世纪80年代，福特欧洲公司总裁希望将Sierra引入美国市场，但后来不得不投资5000万美元(1.87亿美元，即今天的34亿兰特)才能在美国销售Sierra。最初的计划是通过新的经销商网络推出这款汽车，但整合失败，Merkur品牌诞生。这款在美国生产的后轮驱动三门掀背车始于德国，由卡曼制造。遵守美国安全和排放法规，导致重量增加了约135公斤，并增加了850个部件。福特原本希望欧洲进口产品在美国的救世主变成了销售业绩平淡无奇的产品，尽管它是一款性能强大的公路机器。首次亮相几十年后，JHRestorations推出了XR4Ti型号的现代版本，他们将其称为RS4Ti。
JHRestoration的1987MerkurRS4Ti是三年半工作的成果，它回答了“现代Merkur会是什么样子?”这一问题。
“RS4Ti”配备了由JHRestorations创建的完全定制车身套件，其中保险杠通过明显的前唇成为一体，而不是两个底切，侧面带有加粗的挡泥板，后部的特点是平面后扰流板其上翼为“鲸尾”。
与标准MerkurXR4Ti不同的是，标准MerkurXR4Ti依靠的是2.3升四缸汽油发动机，而不是英国版本的2.8升科隆V6发动机，该车型回归了六缸发动机领域。RS4Ti比原来的型号长4英寸，宽10.6厘米(通过挡泥板)，由福特2.3升EcoBosst板条箱发动机提供动力，该发动机已升级下部旋转组件，更具体地说是升级、连杆、活塞、气缸盖、凸轮轴节气门体和更大的福特涡轮增压器，福特称之为“EcoBeast”。据说这款2.3升发动机的输出功率高达370kW。
RS4钛
图片：拉里·陈
功能齐全的内饰，配有时代正确的Recaro座椅、完全回弹的仪表板以及带有数字屏幕的模拟驾驶员显示屏。
