上周，丰田发布新闻稿称，大约100万辆汽车配备的OCS传感器可能会短路。有问题的传感器可能制造不当。通过谁?不幸的是，汽车制造商的新闻稿中没有提到供应商的名字。另一方面，向国家公路交通安全管理局提交的文件显示了供应商的名称。

爱信公司是东京证券交易所最有价值的公司之一，其控制者不是别人，正是丰田。截至本报告发布之时，丰田汽车公司和丰田自动织机公司的投票率分别为24.80%和7.68%。其他著名股东包括日本万事信托银行(投票率为9.89%)和电装(投票率为4.81%)。说起来，丰田汽车和丰田工业在电装的业务中也有很大的发言权。

将我们的注意力转回到此次召回事件上，不少于999,901辆生产的车辆配备了爱信传感器，这些传感器可能会及时短路。根据下面所附的报告，爱信可能在生产过程中使电路板变形。反过来，这可能会导致电容器破裂，导致湿气进入，从而导致短路。

在进一步讨论之前，应该注意的是，车辆的乘员分类系统经过编程以确定前排乘客的体重。辅助约束系统根据乘员的体重决定前排乘客安全气囊的展开策略。

如果传感器发生故障，乘员分类系统不会向辅助约束系统提供输入。发生这种情况时，SRS警告灯和乘客安全气囊关闭灯将亮起。丰田通知全国零售商检查可能短路的OCS传感器，并在必要时用正确制造的传感器进行更换。故障传感器在丰田零件系统中的零件号为89105-0E040和89107-0E040。

爱信估计，受影响车辆中的0.2%可能存在电容器破裂的情况，即1,999.8辆汽车。受影响的车型包括Avalon、AvalonHybrid、Camry、CamryHybrid、Corolla、Highlander、HighlanderHybrid、RAV4、RAV4Hybrid、SiennaHybrid、LexusES250、ES300h、ES350、RX350和RX450h。车型年份范围为2020年至2022年，而生产日期范围为2020年5月至2021年11月。

车主将在2024年2月4日至2024年2月18日期间通过普通邮件获悉爱信的错误。车主可以通过在丰田美国公司或NHTSA网站上运行17个字符的VIN来验证其车辆是否被召回。

在上述铭牌中，阿瓦隆及其混合动力版本均已消失。由于销量恶化，这款大型轿车于2022年年底停产。2021年，丰田在美国市场的销量仅为19,460辆，而中型凯美瑞的销量为313,795辆。

Avalon可能已经消失了，但请记住，雷克萨斯ES是当今最接近丰田Avalon的车型。它不仅采用Avalon的TNGA-K平台，而且轴距也相同(113.0英寸或2,870毫米)。ES目前的起价为43,190美元(不含目的地费用)，与2022年款装备最齐全的Avalon价格相近。更具体地说，Touring2021年12月的零售价为43,075美元。