这家日本汽车制造商即将结束充满推出浪潮的一年。然而，没有人真正希望它们停止——尤其是谣言工厂和数字汽车内容创作者的想象力领域。

许多报道都在讨论丰田在2024年推出如此大规模的车型后将如何前进——卡罗拉CrossHybrid、普锐斯Prime插电式混合动力、GrandHighlander、N400Tacoma、2024LandCruiser、2025Camry和2025Crown西尼亚，仅举几例。一些传言只关注跨界车和SUV，例如下一代RAV4或即将推出的4Runner，而另一些传言则只关注小型紧凑型皮卡车，例如Scoutrevival。

另一方面，有些人希望看到丰田进一步扩大其乘用车阵容，特别是GR系列。得益于众多的概念，人们对这家日本公司考虑回归MR2或Celica等重要品牌进行了充分的讨论。说到后者，这个绰号用于一系列具有不同动力系统和车身风格的跑车类汽车：敞篷车、掀背车、轿跑车和两门或三门凹背轿跑车。

好吧，丰田确实花了很多时间来研究Celica，因为该车型在1971年至2006年间生产并销售了七代，其铭牌也以其传奇的拉力实力而闻名。可惜的是，它的消亡已经过去近二十年了，许多人现在认为它可以光荣地卷土重来。至少，如果这在现实世界中没有发生，那么车辆CGI的平行宇宙肯定可以胜任这项任务。

更准确地说，YouTube上有整整四个频道和他们的常驻像素大师试图带回两门或三门日本跑车。首先，按照我们嵌入相关视频功能的顺序，下一代汽车及其驻留像素大师准备将一辆经典比例和风格的轿跑车带入生活，它似乎擅长摇动中置发动机动力总成设置，以满足所有需求。欲望。

其次，汽车评论频道的虚拟艺术家想象了一辆未来派的丰田Celica，它不再需要ICE动力，而是更愿意拥抱新颖的电动汽车生活方式，以成为GR系列的新旗舰，并成为即将推出的保时捷718Boxster和开曼电动汽车。Celica是否值得坐在GRSupra之上还有待进一步争论，对吧?第三，CarsVision

的好心人决定将的车型命名为ToyotaCelicaSport，以表明它是别的东西，而不仅仅是另一款GR车型。它也受到了GRSupra等当前车型的启发——尤其是在后面——但它具有独特的设计处理，与目前市场上的任何其他丰田车型不同。它的侧面也有通风口，这表明如果允许的话，它可能会与C8CorvetteStingray正面交锋。

最后但并非最不重要的一点是，RECTrends和他们的2025款丰田GRCelica非官方设计项目，旨在使这款潜在的回归成为“十年来最热门的汽车”。如果你想得到我们的两分钱，这无疑是一项艰巨的任务;因此，GrandTourer看起来还可以选择用碳纤维包裹跑车。那么，这四个版本中您最喜欢哪一个?