历史上许多伟大汽车的诞生都是赛车努力的结果，或者更准确地说，汽车制造商努力遵守法规，同时为车辆提供获胜的最佳机会。福特Galaxie500Lightweight只是其中之一。Galaxie于1958年问世，是一款全尺寸汽车，之所以如此命名，是因为福特试图利用公众对当时刚刚兴起的太空竞赛的兴趣。它非常成功，持续生产了15年，而且与我们在这里谈论的许多美国制造的汽车不同，它甚至销往国外，更具体地说是销往澳大利亚和巴西。Galaxie

正是在国内市场蓬勃发展，它的蓬勃发展甚至促使BlueOval严重依赖它来实现其总体性能计划。这个计划也催生了Lightweights，这是一种四轮机器，旨在与SuperStock系列的竞争对手竞争，更具体地说是雪佛兰Impala和庞蒂亚克Catalina。正如您可能想象的那样，福特Galaxie500Lightweight的产量并不多。例如，1963年(本示例所属的车型年份)仅生产了212辆。在这种情况下，轻量化意味着安装特殊部件，以尽可能降低车辆的重量。这意味着引擎盖、挡泥板和行李箱盖等都是由玻璃纤维制成的。在其他地方，更具体地说，在保险杠、挡泥板和散热器支架上使用了铝，而内部则配备了Bostrom轻型座椅。在国际汽车联合会-美国汽车竞赛委员会(FIA-ACCUS)的要求下，它们都比以前提供的内容有了重大改进。

当时NHRA和NASCAR都是该机构的一部分，这意味着他们也必须将汽车发动机排量增加到427ci(7.0升)。

这就是银河号海湾中发动机的精确排量。该发动机是福特FE系列的一部分，得益于Holley4筒化油器设置，能够产生总计425马力的功率。动力通过重型4速手动变速箱进行处理，这

是赛车手完成工作所需的唯一变速箱。这辆车不是随机的Galaxie，而是20世纪60年代赛道上出现的一辆汽车，甚至在那里为自己赢得了一个绰号。

福特是伯尔·霍金斯(BurlHawkins)的交易工具，伯尔·霍金斯(BurlHawkins)是俄克拉荷马州比尔·多·福特(BillDoengesFord)车队的一名赛车手。银河号在该男子的控制下作为龙马车参加比赛，这个名字仍然可以在它的车身上看到，旁边还有车队和车手的名字。

由于某种原因，Galaxie并没有长期用作赛车，并于1969年进入俄克拉荷马州出生的RickKirk的收藏。这不仅仅是另一次汽车收藏，而且在他于2018年去世时，这是世界上最令人印象深刻的轻量级聚会之一。

在这个系列中，这个特殊的Galaxie被用于怀旧活动。早在2016年，赛车的一次重大修复过程就结束了，使其在机械和视觉上都处于比赛时的状态。

这款车被漆成白色，内饰为红色，现在成为人们关注的焦点，因为它将尝试于2024年1月上旬在佛罗里达州基西米出售。它不仅拥有上述所有优点，而且甚至后侧车窗上的CreitzAutomotive赞助商徽标贴花也在修复过程中得以保留。

拍卖行Mecum的任务是为这辆车寻找新主人，为了确保竞价激烈，车主在包裹中放入了大量文件，包括以前的注册、老式照片和有关轻量级计划的福特备忘录。

该车被列为基西米拍卖会上的明星车，但没有提及预计售价多少。车辆上似乎确实有储备金，但梅库姆没有透露具体数额。

我们确实知道这辆车在之前的拍卖中表现如何，因为自从RickKirk去世以来，它至少已经两次被新主人追捧。例如，早在2018年，在同一家Mecum举办的一场拍卖会上，Galaxie的售价为126,500美元。

然后，它在2022年再次获得明星地位，也是出自Mecum之手。这次出价高达13万美元，但当时的车主拒绝了这个报价。

我们将看看它在2024年的表现如何，我们当然会通过适当的更新来回顾这个故事。